logo
Институт геополитики профессора Дергачева
Сетевой проект
Аналитический и образовательный портал
«Пока мы не вникнем мыслью в то, что есть, мы никогда не сможем принадлежать тому, что будет». Мартин Хайдеггер

Геополитика. Русская энциклопедия

Интернет-журнал

Геополитика. Русская энциклопедия

Геополитика. Русская энциклопедия

Предисловие

Часть первая. Введение в цивилизационную геополитику (геофилософию)
Глава 1. Интеллектуальные истоки
Глава 2. Философия пространства
Глава 3. Покорители пространства

Часть вторая. Мировые цивилизацииx
Глава 4. "Мир равноразных миров"
Глава 5. Вечное настоящее Древней Греции
Глава 6. Великий китайский порядок
Глава 7. Западная цивилизация
Глава 8. Притяжение Европой
Глава 9. Исламская цивилизация
Глава 10. Цивилизационные вызовы

Часть третья. Расколотая цивилизация
Глава 11. "Страна вечной беременности"
Глава 12. Политическая трансформация
Глава 13. Социальная трансформация

Часть четвертая. Евразийские рубежи вражды и мира
Глава 14. Евразийская геополитика
Глава 15. Расцвет и гибель империй
Глава 16. "Пороховая бочка" Европы
Глава 17. Крымский микрокосмос
Глава 18. "Солнечное сплетение" Евразии
Глава 19. От Каспия до Афганистана
Глава 20. Когда власть взывает К Богам

Часть пятая. Геостратегия
Глава 21. Каким будет мировой порядок?
Глава 22. Пути войны и мира
Послесловие
Использованная литература
Рекомендуемая литература
Избранные мысли
Основные понятия цивилизационной геополитики




   
   
   
Союз образовательных сайтов    
Яндекс цитирования    
Рейтинг@Mail.ru    
   



Лекции Гибель секретной Империи Гибель секретной Империи Гибель секретной Империи


Обсудить статью в дискуссионном клубе

Владимир Дергачев. Цивилизационная геополитика (Геофилософия)
Междисциплинарный учебник для вузов. Киев: ВИРА-Р, 2004. - 672 с.


Глава 19. ОТ КАСПИЯ ДО АФГАНИСТАНА  

Величайшая евразийская коммуникация - Шелковый путь - обеспечивала не только  торговый, но и интенсивный информационный обмен, культурный диалог между крупнейшими государствами древнего мира и средневековья. В зависимости от геополитической обстановки  межцивилизационный диалог то возрастал, то затухал. Встречая политические и экономические препятствия, торговый путь, созданный волей целеустремленного человека, подобно реке, выбирал новый маршрут между Европой, Китаем и Индией.  Хотя индийская цивилизация оказалась за границами нашего повествования, её роль в евразийской геополитике и геоэкономике  будет возрастать.  Пройдет время,  и на евразийских просторах появятся  трансконтинентальные трассы между Западом и Востоком, Севером и Югом. Возможно, именно они смогут стать гарантом евразийского мира, в том числе  на Балканах, Крыму и Кавказе. Вместе с  торговыми путями возродятся  исторические коммуникационные узлы на пересечении важнейших геополитических осей.  

«Страна разгула и торговли»

«Здесь люда нет, здесь край пустынен,
Трепещут ястребы крылом.
Темнеет степь; вдали хурул
Темнеет темной своей кровлей,
И город спит, и мир заснул,
Устав разгулом и торговлей»

Велимир Хлебиков «Хаджи-Тархан»

 

Великая Евразийская степь при встрече  с  Великой рекой  рождает  энергетику высоких напряжений   на геополитических, геоэкономических, природноэтнических и этноконфессиональных  коммуникационных рубежах многомерного пространства.  В отличие от гор, чаще всего выполняющих барьерные функции,  открытая всем ветрам  степь служит контактам  между народами, своеобразной природной коммуникацией. Туда, где  степь пересекается с судоходной рекой, тяготеют караванные  пути, по которым со временем проходят  стальные магистрали, усиливающие  функции места.

Волжское Понизовье - уникальный  узел природных, социально-экономических и других  коммуникаций  в  многомерном пространстве Евразии. Созданные самой природой естественные  тучные кормовые угодья  заливных лугов и степных пастбищ, плодородные  земли (овощи, фрукты и бахчи),  охотничьи  угодья (сайгаки и птицы), рыбные богатства, включая осетровых,  месторождения  поваренной соли  притягивали кочевые народы. Здесь дважды - в первом и втором тысячелетии  - возникали  центры евразийских государств на пересечении  Великого Волжского пути в Персию и Индию и Великого шелкового пути  из Китая в Европу. Здесь  затерялись следы средневековых столиц Хазарского каганата (Итиля) и Золотой Орды (Сарая и Сарая ал-Джедида). В дальнейшем  торговую эстафету приняла столица  Астраханского  ханства. В Волжском Понизовье  - один из центров зарождения российского предпринимательства (купечества), воспетого в картинах художника-земляка Кустодиева. Вблизи бывших золотоордынских столиц  на космодроме Капустин Яр начался отсчет  космической эры. К сожалению,  эта земля  и подземных ядерных взрывов, экологического бедствия и  низкого качества жизни.

Хазарский каганат  стал первым феодальным государственным образованием в Восточной Европе. Через хазарские степи  полукочевой империи средневековья  проходили торговые пути, связывающие  страны Востока,  Византию и славянские племена. Хазары контролировали Великий Волжский, донской и другие торговые пути, беря подати с  иноземных купцов.  Итиль, Саркел (крепость на Дону), Самкерц (Тмутаракань) и другие хазарские  города осуществляли  оживленные торговые связи с Византией, Крымом, Закавказьем и  Центральной Азией. Торговля была фундаментом экономики, а  бюджет  формировался на взимании пошлин  с приезжих  и местных купцов.

 Транзитная торговля зависела от геополитической обстановки   и, в свою очередь, способствовала  миру в Евразии. Многочисленные  караваны шли из Китая на Запад в направлении к самым богатым  европейским городам - арабской Кордове и  византийскому Константинополю. Когда торговые связи пришли в упадок из-за  крестьянских восстаний в Китае, хазарские купцы освоили  Волжский торговый путь, продолженный вокруг Каспия в Багдадский халифат, куда направлялись караваны с  мехами  и рабами.

В середине  ХIII века, пройдя ураганом  тысячи километров  евразийской степи, кочевые монголы остановились у заливных лугов Волго-Ахтубинской поймы, обеспечивающей  надежную естественную круглогодичную  кормовую базу для скотоводства. Возможности сочетания кочевого хозяйства и оседлого земледелия, наличие месторождений  поваренной соли  (соляных озер), обеспечивающих сохранность продуктов питания, уникальные коммуникационные  возможности места для транзитной торговли стали фундаментом  экономики золотоордынских столиц. Возрождается коммуникационный узел международной торговли. Западная Европа, Византия, русские княжества, Булгар и Крым  вели торговлю через Нижнюю Волгу  с Хорезмом, Бухарой, Самаркандом, с Монголией (Каракорумом) и Китаем.

Кроме  золотоордынских столиц многие  другие города была расположены на стратегических торговых путях:  Ургенич, Булгар, Казань, Азак, Крым, Кафа, Хаджитархан, Ак-Кермен, Килия, Чембало (Балаклава), Солдайя (Судак) и Боспоро (Керчь). Крупным узлом транзитной торговли  на караванном пути Восток - Запад  был золотоордынских  город Хаджитархан, расположенный  на правом  берегу Волги, несколько выше современной Астрахани. Экспортные  товары  отправлялись отсюда  в предкавказские степи и через Дербентский проход в Закавказье и на запад  - в Азак, где их ждали  венецианские и генуэзские купцы.

В результате столкновения  великой степной культуры татаро-монгол  и не менее великой  городской  мусульманской культуры  Ближнего Востока  Золотая Орда  погибает под натиском Тимура после рокового для Тохтамыша  сражения  на берегу Терека в 1395 году.  Одним за другим пали  под ударом Тамерлана  золотоордынские города, не имеющие фортификационных сооружений.  Непобедимая конница монголов и бескрайние  евразийские степи  оказались ненадежным щитом, о чем еще долго будут напоминать «приволжские Помпеи» вдоль левого берега Ахтубы.

С высоты  рубежа третьего тысячелетия  поражает  стратегическое видение  золотоордынских ханов. Выйдя на западные рубежи Великой Евразийской степи и, основав  портовые города, они уступают торговые фактории  венецианским и генуэзским купцам. Каждый  должен заниматься своим делом - степной воин и европейский купец. Обеспечивая безопасность караванных путей  между Востоком и Западом, монголы заложили прочный фундамент экономики. Кочевые народы настолько чувствовали  коммуникационную функцию места, что и через века после  гибели Золотой Орды многие основанные ими города  стали значительными центрами Российской империи - Казань, Астрахань, Тюмень, Азов и  Бахчисарай.  А на трех главных волжских переправах Ногайской Орды, через которые совершались  набеги на русские «украйны»  в 1586 - 1590 гг. при царе   Федоре Ивановиче основываются Самара, Царицын и Саратов.

После распада Советского Союза  возросло геополитическое  значение Астрахани как юго-западного форпоста России на новых государственных  рубежах. На Нижней Волге проходят этноконфессиональные рубежи   христианства,  ислама  и буддизма. Здесь усиливается исламизация (астраханские татары и казахи) и восстанавливается рубежный  субэтнос  православного казачества. Будущее  средневековой страны «разгула и торговли»  связано с возрождением  транзитных функций  свободной торговли между Востоком и Западом, однако геополитическая нестабильность в Центральной Азии и на Кавказе ограничивают возможности реализации этих планов.

Хождения за три  моря

Драматическая судьба транспортного коридора  Север - Юг из России в Индию имеет многовековую историю. Крупнейшая в мире территориальная держава, несомненно, должна была стремиться к установлению надежного торгового пути с крупнейшим государством  Южной Азии. Известное хождение тверского купца Афанасия Никитина «за три моря»  произошло в 1466 - 1472 гг. По Великому Волжскому пути, Каспию и Персию он достиг крупного торгового  порта в Персидском заливе на острове  Ормуз, через который   свыше полутора веками раньше путешествовал в Китай знаменитый итальянец  Марко Поло. Далее  Афанасий Никитин  на судне  через Аравийское море достигает Индии и после путешествия  по древней земле, морем отправляется к берегам  Африки и  через Маскат, Ормуз и Тебриз  - к Черному морю и через Крым и Киев возвращается на Родину.

Через два столетия  в 1675 году  царь Алексей Михайлович  направил  посольскую миссию  к Великому моголу,  а в эпоху Петра I путешествие  в Индию совершил   князь Бекович-Черкасский. В 1801 году Великий магистр  Мальтийского  ордена  рыцарей С. Иоанна - российский император Павел I получил отказ  от англичан  передать под российское  покровительство остров Мальту. Резко изменив  внешнеполитический курс, царь объединился  с Наполеоном  против «Владычицы морей»  и отправил  крупный экспедиционный корпус  казаков к берегам Инда в целях положить конец  правления  англичан в Индостане  и открыть  обширный  рынок  на благо  российской торговли. Одновременно Россия приняла  активное участие  в «континентальной блокаде»  против туманного Альбиона. Однако и в этот  раз Индостану не суждено было  стать  сферой  российских интересов. Вошедший на российский престол  после цареубийства Александр I возвратил казаков на Дон.

Вместе с тем активно развивалась торговля  через Астрахань с Персией. В Х1Х веке на Среднем Востоке  особенно  усилилось противостояние  Великобритании и России.  Предметом спора  стало не только влияние  в Персии, но и огромный  среднеазиатский рынок, такие стратегические пункты как Герат, являющийся одновременно ключом к  Индии и к Каспию. Усиливается экспансия  России в Центральной Азии и Великобритании в Афганистане.  Российская империя  колонизирует Туркестан, устанавливает  протекторат  над Бухарским эмиратом и присоединяет Кокандское ханство. Великобритания предпринимает  безуспешную военную попытку включить Афганистан в свою колониальную империю.

В конце концов, английская и русская дипломатия  признают Афганистан в качестве  буферной, нейтральной зоны между  российскими владениями  в Средней Азии и британскими в Индии. Российская империя с присоединением  Туркмении закрепилась на южных «берегах» евразийской степи и обеспечила контроль над Средней Азией.

В 1919 году  была провозглашена независимость Афганистана и Советская Россия, аннулировав неравноправные договоры, первой признала этот политический статус. В 1921 году между РСФСР и  Афганистаном был заключен мирный договор  о дружбе.  Однако в 1929 году в Афганистане произошел  переворот, к власти пришли «защитники ислама», выступавшие против  светского пути развития. Советский Союз выступил с интернациональной помощью сторонников свергнутого  хана и, опасаясь активизации  басмаческой эмиграции, предпринимает военный захват  афганского города Мазари-Шарифа. Рассматривался  даже вариант создания марионеточного государства на севере Афганистана. Ограниченная группировка войск была враждебно встречена местным населением и не смогла успешно действовать. Афганский народ сверг путчистов без помощи  извне,  советская интервенция не состоялась. В целях обеспечения социалистическое строительство в Узбекистане и Таджикистане  в 1930 году было предпринято очередное вторжение, чтобы  лишить басмачество  экономической базы. Были  сожжены и  разрушены кишлаки, где проживали преимущественно  эмигранты, угнаны через границу  верблюды, лошади и бараны. Однако основные отряды басмачей ушли в горы и военные трофеи Красной Армии были ничтожны. В дальнейшем стратегические планы советского военного  командования на этом направлении ограничивались  возможным захватом  северного Афганистана  с городами Мазари-Шариф и Герат, овладением  горными перевалами Гиндукуша. Последняя попытка броска к Индийскому океану с известным результатом была предпринята СССР с вводом ограниченного контингента  советских войск  в Афганистан. 

После прихода к власти  в России  большевиков вновь реанимируется  попытка выйти к Индийскому океану. В секретном Меморандуме  председателя Реввоенсовета Льва Троцкого  в августе  1919 года  после неудач  на западном фронте излагается новая геостратегия. Предлагается революционный  путь на Париж и Лондон  проложить  через  Афганистан, Пенджаб и Бенгалию. Для  удара по Индии намечалась  всего лишь  подготовка «элементов» азиатской ориентации и конный корпус в 30 или 40 тысяч сабель. Предполагалось  сосредоточить в Туркестане  материальные и  военные ресурсы  для наступления на юг. Но победу индусской революции пришлось отложить. Согласно меморандума  Троцкого  направление на Юг  заняло важное место  в пожаре «мировой революции». Это нашло отражение  в действиях  промосковской полубандитской  «Персидской Красной Армии».

В августе 1941 года СССР, ссылаясь на  советско-иранский договор 1921 года,  временно ввел войска в Иранский Азербайджан. Одновременно  в Иран с юга вступили английские войска. Советское правительство объясняло свои действия  попыткой предотвратить враждебные происки  гитлеровской агентуры против национальных интересов СССР. Угрожающее положение  на западных фронтах усиливало опасность прорыва немецко-фашистских войск  через Кавказ в Иран. В 1942 году в Иран вступили и американские войска. В Иранском Азербайджане  в результате «демократического движения» провозглашалась советская власть.  Но, увы, вымыть  солдатские  сапоги  в водах  Индийского океана  России не пришлось. По окончанию войны  войска союзников  были выведены из Ирана, но сохранилось преимущественно американское экономическое присутствие.

За  бросками на Юг России и  западноевропейских стран  пристально наблюдали американцы,  объявившие Персидский залив после  окончания войны зоной жизненных интересов США. Еще до окончания Второй мировой войны  американские аналитики  наметили  новые политические ориентиры  для глобальной стратегии Соединенных Штатов.  Основное внимание уделялось анализу  германских и советских геополитических концепций. В соответствии с ними  были созданы «центры силы» в Евразии, противодействующие  потенциальной «угрозе»  американским интересам со стороны  сильнейшей  военной державы мира. Советский Союз резко укрепил  геополитическое положение к концу войны, русская  экспансия на запад  требовала  принятия  контрмер со стороны США. Особенно Америка опасалась  установлению коммунистического режима в Германии, обеспечивающего Советскому Союзу контроль над  европейским континентом. Это ставило будущее Великобритании  и самих США  под серьезную угрозу. Америка оказывалась перед выбором: ответить на новый вызов или  уйти из Европы и занять оборону Западного полушария, особенно если Россия будет доминировать и в Китае и противодействовать контролю США над Японией - вековой занозой для  Советов в Восточной Азии. Американские политики отдавали отчет, что Советский Союз по окончанию войны  может потребовать  полной свободы прохода через черноморские проливы и Персидский залив. Трагический опыт войны показал ограниченную возможность снабжения СССР  через арктический Мурманск. Свобода прохода  через Дарданеллы  и особенно доступ к портам Персидского залива  давал большие  возможности для маневра материальными ресурсами в случае  будущих европейских конфликтов. И было принято  гениальное решение заменить геополитику геоэкономикой. Послевоенной Западной Европе была  оказана экономическая помощь в поддержки развития  процветающих демократических режимов как противовес советской мощи, а Турция с черноморскими проливами стала членом Североатлантического военного блока, а Персидский залив - зоной  американских «жизненных интересов». Несостоявшиеся «жизненное пространство» немецкой геополитики  и  русские  «броски на Юг» были успешно заменены на экономические зоны американских  «жизненных интересов».

Но почему   мировые державы притягивает зона  Персидского залива? Наряду с Черным и Азовским морями  Персидский залив не только глубоко  вдается в евразийский континент, но и занимает  срединное положение в Старом Свете.  Сегодня здесь находится геоэкономический ключ к  американской евразийской геополитике.  Контроль над  богатейшими месторождениями нефти  позволяет управлять «вассалами» в Западной Европе и Японии,  экономика которых  зависит от поставок энергоносителей со Среднего Востока.

После распада  Советского Союза появилась уникальный шанс  создания каспийского транспортного  коридора Север - Юг. Между Балтикой и Индийским океаном  только Россия и Иран  обладают  этой возможностью, если будет решена проблема  международного статуса  Каспийского моря.  В 2000 году на II Международной  евроазиатской конференции по транспорту Россия, Иран и Индия подписали  соглашение  о создании транспортного  коридора «Север - Юг».  Этот торговый путь обеспечит  перевозку грузов  стран Персидского залива, Индии, Пакистана,  Ирана  в Центральную  Европу и Скандинавию  через Россию. Проект предусматривает  создание  единого оператора при автомобильных и  железнодорожных перевозках.  Россия  считает этот проект  одним из  приоритетных в системе создаваемых международных транспортных коридоров. Таким образом, Россия  намерена играть центральную роль  в системе  сообщения  между Западом и Востоком в соответствии с геополитическим положением. Коридор «Север - Юг»  пройдет из Финляндии (члена Европейского Содружества) через Россию и Каспий  на Средний Восток и Персидский залив.  Эффективность перевозок грузов из Европы в Азию и обратно  по этому маршруту не будет иметь себе равных. Этот транспортный коридор  в три раза короче морского пути через  Суэцкий канал. Стоимость  транзита  на российских железных дорогах значительно меньше западноевропейских.

Транзитный маршрут «Север - Юг» может привлечь от 20 до 40 млн.  тонн грузов в год, сократить сроки доставки грузов на  10 суток, что  составит серьезную конкуренцию западному проекту Евроазиатского транспортного коридора (ТРАСЕКА) через Черное и Каспийское моря и Южный Кавказ. Коммерческая привлекательность пути с Севера на Юг возрастет  после  реализации  иранского проекта  судоходного канала  между Каспием и Персидским заливом. Трансиранский канал позволит  увеличить  в два раза грузооборот в направлении на Южную Азию. Для реализации проекта требуется не только политическая воля, но и огромные инвестиции, которыми Россия и Иран не располагают.

Если в проекте ТРАСЕКА доминирует геополитическая целесообразность над геоэкономической, то маршрут с Севера на Юг является конкурентоспособным для Европы, но представляет угрозу ближневосточной зоне «жизненных интересов» США. Соединенные Штаты могут сократить свое военное присутствие в регионе только при наличии других вариантов обеспечения  импортными энергоресурсами нефти и природного газа. В качестве такой страны может выступить Российская Федерация, обладающая крупнейшими в мире запасами природного газа и значительными месторождениями нефти. Как известно, Россия является крупнейшим поставщиком природного газа в Европу. Таким образом, возможный тройственный союз  России с Западной Европой и США, может создать реальные предпосылки для коммуникационного коридора Север - Юг. Вместе с тем, Китай, испытывающий дефицит энергетических ресурсов, так же является перспективным торговым партером России. Из Сибири   поставка энергетического сырья в Китай более экономична трубопроводным транспортом, тогда как торговля с Соединенными Штатами требует создания крупнотоннажного танкерного флота и глубоководных портов.

В многополярном мире межцивилизационный диалог должен доминировать над экономической целесообразностью и геополитикой силы.  Чем больше коммуникаций будет проложено в многомерном имманентном пространстве Земли, тем устойчивее будет Мир.

Резюме

Великий Шелковый путь и другие крупные коммуникации обеспечивали не только торговый, но и культурный обмен. Межцивилизационный диалог  является гарантом мира на рубежах евразийских цивилизаций и необходимо, чтобы он всегда доминировал над другими технологиями.

Российская/Советская империя предпринимала  многократные попытки «бросков на Юг», но все они заканчивались безрезультатно. Возможно, этим закончится и намерения России по созданию коммуникационного коридора Север - Юг.

 


 Назад Далее

 

 


 

«Геополитика сверхдержав»

Америка. Утомлённая супердержава Падение и взлет китайского Дракона Имперская геополитика. Великий час мировых империй Путь к процветанию государства

 


Воспоминания
Ландшафты памяти
Ландшафты путешествий. Города и страны
Ландшафты поэзии, музыки и живописи


Избранные статьи и посты
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО ПРОСТОРАМ РОДИНЫ ЧУДЕСНОЙ
Шейх Заид. Самая выдающаяся исламская личность


Павел Флоренский. Русский Леонардо да Винчи
Максим Горький. Писатель, купленный любовью народа
Иван Бунин. Певец пограничья природы
Анна Ахматова. Парящая в небесах
Николай Гумилев. Конкистадор истоков человеческой природы 
Николай Заболоцкий. Поэт философской лирики


Бесподобная Элеонора. Королева мужских сердец
Анна Вырубова. Фрейлина, монахиня, оклеветанная
Трафальгарская Венера. Символ красоты и силы духа
Париж. Лувр. Гимн обворожительным женщинам


Трансильвания. Замок Дракулы. Вампирский бренд Румынии
Где присуждают и вручают Нобелевские премии
Олимпийские игры. От Древней Греции до Сочи
Гибель мировой секретной империи
Великий час кораблей пустыни
Неугасающий ослепительный блеск Венеции
Карибы. Святой Мартин. Остров двух господ