logo
Институт геополитики профессора Дергачева
Сетевой проект
Аналитический и образовательный портал
«Пока мы не вникнем мыслью в то, что есть, мы никогда не сможем принадлежать тому, что будет». Мартин Хайдеггер

Геополитика. Русская энциклопедия

Интернет-журнал

Геополитика. Русская энциклопедия

Геополитика. Русская энциклопедия

Предисловие
Глава 1. Драма геополитики
Глава 2. Хартленд или сердце земли
Глава 3. Концепция рубежной коммуникативности
Глава 4. Мировой океан
Глава 5. "Мир равноразных миров"
Глава 6. Притяжение Европой
Глава 7. Падение и взлет Китая
Глава 8. Постсоветское геополитическое пространство
Глава 9. Восточный вопрос
Глава 10. Глобальная геоэкономика
Глава 11. Свободные экономические зоны
Глава 12. Геостратегия между Западом и Востоком
Глава 13. Украина на рубеже веков
Послесловие
Литература

 




   
   
   
Союз образовательных сайтов    
Яндекс цитирования    
Рейтинг@Mail.ru    
   



Лекции Гибель секретной Империи Гибель секретной Империи Гибель секретной Империи


Обсудить статью в дискуссионном клубе

Дергачев В.А. ГЕОПОЛИТИКА. — Киев: ВИРА-Р, 2000. — 448 с.


Глава 4. МИРОВОЙ  ОКЕАН

 

 "Океан" в переводе с греческого - великая река, обтекающая  всю землю. И как реку невозможно  представить  без берегов, так и образ океана немыслим без них. Однако география - древнейшая из наук, призванная  изучать  в глобальном масштабе  географическую оболочку Земли, - длительное время концентрировала внимание на суше, составляющей всего лишь 29,2 % земной поверхности. На эту особенность обращал внимание  академик К.К. Марков, настойчиво выступавший против <сухого закона> в географической науке.   С 80-х годов под эгидой ЮНЕСКО  осуществляется  международная программа по управлению  морскими и островными регионами. Научные открытия ХХ века изменили представление о природной структуре Мирового океана, что требует особого подхода к исследованию  его береговой зоны, которая служит  не только геополитическим ключом к Евразии, но   становится плацдармом решения  глобальных  экологических и экономических проблем. Многочисленные конфликты вокруг отдельных участков 200-мильной экономической зоны являются лишь предвестниками будущих <сражений> за  Мировой океан.

 

 Геополитика и  талассократии

 

В античную эпоху зародились  две концепции целостности  земной поверхности, континентальная (Птолемей) и Мирового океана (Эратосфен, Посидоний и Страбон). В основе континентальной концепции  лежала предпосылка о преимущественном распространении суши и внутренних морях (океанах). Концепция Мирового океана, исходившая из единства  морей и океанов, была окончательно возрождена в эпоху Великих географических открытий.

В средневековье появляются труды, призванные обеспечить геополитические задачи господства на морях, колонизации новых земель и   потребности  морской торговли. В 1650 г. в Голландии  издается труд Б. Варениуса <География Генеральная>. В предисловии  автор  отмечал, что <двояка есть география>, представляющая  единство  общей (генеральной) географии, изучающей <земноводный круг> и частной (собственно) географии, описывающей страны.  Континенты и океаны рассматривались как единый <земноводный круг>. Труд Б. Варениуса  способствовал  формированию геополитического мышления в целях обеспечения морской военной и торговой  мощи  Голландии.  Не случайно        10-80-е годы ХV11 века вошли в историю как голландский период  господства на море, когда в этой  стране  было сосредоточено 70% мирового торгового флота.

В дальнейшем  развитие многих национальных  географических школ был подчинено  обеспечению морского  могущества государств. Первая российская  географическая школа  Ломоносова - Татищева способствовала  выполнению  важнейшей государственной задачи - колонизации  огромных территорий и росту морского могущества Империи, прочно ставшей  на балтийских, черноморских, дальневосточных, арктических берегах  морей трех океанов. Отсюда потребности в развитии  морского военного и торгового  флота, строительстве  портов. Великий помор М.В. Ломоносов  в своих трудах уделяет  большое внимание освоению Арктики и северного морского пути на Восток. 

Географ и социолог Л.И. Мечников (1838-1888)  в конце Х1Х века в труде <Цивилизация и великие исторические реки> (1898) изложил  географическую  теорию  прогресса и социального  развития,  в которой  одним из первых обратил внимание на демографическую  и экономическую аттрактивность (притягательность)  крупных природных контактных зон (побережья рек, морей и океанов), показал  их роль в освоении человеком материков. 

Мечников установил следующие  периоды человеческой истории: речной, морской (средиземноморский) и океанический.  Речной период  или древние века  охватывает  историю речных цивилизаций: Египетской (Нильской), Месопотамской (Тигро-Евфратской), Индийской (Индо-Гангской) и Китайской (долины рек Хуанхэ и Янцзы). В истории древних  речных цивилизаций   различаются  две эпохи: изолированных культур и первых сближений между ними.

Средиземноморский период  или средние века занимают 25 столетий  от основания Карфагена до Карла Великого и подразделяется на две эпохи: средиземного моря (Финикия, Карфаген, Рим, Греция) и  нескольких внутренних морей, включая присоединение  Черноморья к <общему культурно-историческом  движению>.

Океанический период  или новые  века характеризуются заметным перевесом государств Западной Европы на атлантическом побережье. Этот период  делится на атлантическую эпоху от  открытия Америки до <золотой горячки> в Калифорнии и начинающуюся всемирно-историческую эпоху.

Известный русский  географ А.И. Воейкова (1842- 1916) в статье <Сравнение  бассейнов Атлантического и Тихого океанов> (1904)  дает  характеристики восточных  частей  материков (западных берегов океанов) и западных  частей материков (восточных  берегов океанов). Воейков оспаривает мнение, что в ближайшем будущем  преимущества в морской торговле  и главные торговые  пути перейдут из Атлантического в Тихий океан. Указывая, что величина океана сама по себе не составляет преимущества,  автор выделяет несколько неблагоприятных для  Тихого океана  обстоятельств: малая изрезанность его берегов, небольшое число внутренних и средиземных морей, незначительные размеры  прилегающих  речных бассейнов. В торговом отношении  отмечается преимущества Атлантического океана, в бассейн которого входят  три огромные равнины: русская, северо-американская и южно-американская, связанные с ними три больших <пшеничных поля>, <кукурузное> и <хлопковое> поля.

Изложенные в первой главе  концепции Альфреда Мэхена и  Николаса Спайкмена  <Римленд>  стали  географическим фундаментом западного атлантизма, где особое место занимают  представления о барьерных и контактных функциях береговой зоны морей и океанов. Последователь и ученик Спайкмена  Д. Мэйнинг делит  евразийский римленд  с учетом  функционально-культурных особенностей на  талассократический, теллурократический и нейтральный  блоки. Сторонники этой концепции  особо выделяют историческую роль морских цивилизаций, от которых внутрь континента  поступают культурные импульсы. Поэтому в евразийской геостатегии США  главная задача заключается в объединении  разрозненных  береговых зон в единый <дисконтинуальный пояс>.

История человечества неразрывно  связана с береговой зоной - геополитическим и геоэкономическим  плацдармом освоения континентов и Мирового океана. Особенно велика историческая роль морских торговых  путей (транспортного обмена посредством морской среды) в обеспечении массового  географического разделения труда. Перевозка грузов по морю  имеет большие преимущества, здесь минимальные приведенные затраты, самая низкая себестоимость  в расчете  на единицу перевозимого груза. Среди исторических  океанских коммуникаций необходимо выделить  торговые  пути в Вест-Индию  и Индию (вокруг Африки), Южно-Азиатский или Великий муссонный путь  и многие другие,  функционирующие с учетом  природных особенностей морей. Например, на Великом муссоном пути кораблевождение было подчинено режиму муссонов, отличающихся  сезонным постоянством и вызывающим муссонные поверхностные  морские течения. Это позволяло  парусным  торговым судам плавать в оба направления  с учетом времен года.

Внешнеторговые  морские пути  способствовали  колонизации приморских районов Евразии  и формированию  крупных   портовых центров с преференциальным режимом в Китае, Юго-Восточной Азии, Индии, Ближнем Востоке и Средиземноморье.

Наиболее активная колонизация береговой зоны морей и океанов отмечалась в Средиземноморье (финикийская, греческая, римская), в Юго-Восточной Азии (индийская), колонизация Восточного побережья  Африки (арабская), побережья Северной Америки (викингами). Наряду с земледельческими цивилизациями Двуречья, Египта, Индии и Китая, в береговой зоне  средиземных и окраинных морей возникли <морские>  государства или талассократии, осуществлявшие  владычество над морем благодаря  военная и торговой  мощи. Например, оживленная  торговля между Западом и Востоком  способствовала  формированию в Юго-Восточной Азии  многочисленных талассократий, среди которых выделялась Великая морская империя Шривиджая (VIII - Х1V вв.).

Исключительно на морских  побережьях и островах (архипелагах) формировались греческая и римская  цивилизации. Великой морской державой  Средиземноморья являлся Карфаген. Впервые  раннеклассовое общество сложилось  не в материковой Греции, а на островах Эгейского моря, где была создана Минойская цивилизация, собравшая лучшие достижения ойкумены и ставшая колыбелью  европейской культуры. Минойская морская держава  длительное время контролировала восточное Средиземноморье, а в период расцветам (около 1700 г. до н.э.)  её мореходы выходили в Атлантику.

В эпоху  великой греческой колонизации (8-6 вв. до н.э.) были основаны  многочисленные  земледельческие  или торгово-земледельческие колонии на побережьях Средиземного и Черного морей.  В  Северном Причерноморье  были созданы  крупные колонии греков - Ольвия, Херсонес и Пантикапей. Греки возделывали на плодородных причерноморских землях хлеб и экспортировали его в другие полисы.  Соприкосновение  и взаимодействие античной и варварской культур в контактной этно- природной зоне привело к появлению  неповторимых и своеобразных  греко-скифской и греко-сарматской культур.

Античная колонизация, продолжавшаяся  примерно тысячелетие (16-6 в. до н. э. ), не смогла  стать плацдармом для колонизации вглубь Евразии и Африки. В средневековье  индийские купцы создают  крупные торговые  поселения  на побережье морей Юго-Восточной Азии, а аравийские арабы  колонизуют  восточное побережье  Африки, где основывают  портовые города-государства Малинди, Момбаса, Занзибар, Могадишо и др.

Высокая мореходная техника  позволила древним полинезийцам - людям каменного века - осуществить  преднамеренные плавания  задолго до викингов и Колумба. Однако  малочисленность полинезийцев и  слабость экономической базы  делали  их опыт недоступным для человечества.

Отличительная особенность  характерна для пионерной колонизации  береговой зоны  морей в доколумбовой Америке, где территория  первых  земледельческих культур  протянулась узкой полосой преимущественно  вдоль западной оконечности  срединной части материка. Здесь находилась колыбель  высокоразвитых цивилизаций Нового Света- индейская ойкумена.

Обращает  на себя внимание слабая хозяйственная освоенность  тихоокеанского побережья Мезоамерики и Южной Америки, заболоченного побережья Юкотана, что  дало  многим  исследователям  основание считать  о примитивном  искусстве мореплавания у коренных  жителей Мексики, Чили и Перу. Археологические  раскопки последних  десятилетий  позволили  выделить в доколумбовой Америке  центры мореплавания в Карибском море и на тихоокеанском побережье Южной Америки в районе залива Гуаякиль. Особенно выделялись достижения майяских мореходов или <финикийцев Нового Света> в освоении островов Карибского моря.

По обе стороны  от тихооканского побережья Южной Америки наблюдаются  самые большие высотные контрасты в мире: с одной стороны  высокогорная система Анд (свыше 6,5 км), а с другой - глубоководные  Перуанский и Чилийский океанические  желоба (с глубинами до 8 км). Между  океаном и Андами по природным условиям выделяются две зоны: пустынных  береговых равнин (Коста) и высокогорно-степное и  полупустынное  нагорье Анд (Сьерра). Древние цивилизации  формировались  преимущественно  в природной контактной зоне приморские равнины - горы, а не на тихоокеанском побережье. Пустынные  береговые равнины  и всякую  землю у морского  побережья индейцы  называли жаркой землей. Природно-климатические условия этой  зоны  на значительном протяжении были  неблагоприятными для жизни  аборигенов Америки и не способствовали  развитию земледелия.

Тихоокеанское  побережье доколумбовой Америки  было слабо  заселено и  не могло стать  форпостом  освоения вглубь континента, особенно при отсутствии  надежных природных коммуникаций типа река-море и безбрежных  просторов Тихого океана.

Таким образом  природные факторы ( климат, морские  течения и направления ветров,  рельеф и многие другие )  играли  важную роль в  пионерной колонизации  береговой зоны морей и океанов. Однако только в период  позднего  феодализма, овладев  техникой  мореплавания, наступил звездный час океанов. В эпоху Великих  географических открытий (ХV-ХVIII вв.)  береговая зона стала плацдармом колонизации вглубь континентов. Европейцы, истребляя  коренное  население, организовали многочисленные опорные военные и торговые  базы на побережье Америки, Африки, Южной и Восточной Азии. С этих  краевых  или приморских  очагов колонизации   началась экспансия  вглубь континентов.

Колониальная политика  осуществлялась, в частности,  специально  созданными  большими привилегированными торговыми  компаниями, среди которых  выделялись  крупные заморские  английская, голландская и французская Ост-Индские  компании, голландская Вест-Индская и др.

Большая роль в освоении  береговой зоны Мирового океана принадлежит Российской империи. Русские Великие географические открытия  способствовали колонизации Сибири, побережья Арктики и дальневосточных морей. Заметное место в изучении  морских побережий  занимает Российско-Американская торговая компания (1799-1868 гг.), учрежденная в целях  колонизации  Русской Америки, включая Алеутские и Курильские острова. Ей представлялись в монопольное пользование все промыслы и полезные ископаемые,  право организовывать экспедиции, занимать  вновь открытые земли и торговать с соседними странами. Только в 1804-1840 гг.  компания  при содействии русского правительства  организовала  25 экспедиций, в том числе 15 кругосветных (И.Ф. Крузенштерна, Ю.Ф. Лисянского и др.). Эти экспедиции внести  выдающийся вклад  в изучение и освоение береговой зоны  Мирового океана, включая берега Антарктиды.

В результате  Великих географических открытий по выражению Фридриха Энгельса перед  взором  западноевропейцев  предстал весь земной шар и вместе  с  барьерами   малой родины  пали <тысячелетние рамки средневекового способа мышления>. Перемещение в результате  Великих географических открытий торговых путей  из Средиземноморья в Атлантику способствовало  возвышению западноевропейских стран. Буржуазная цивилизация первоначально  начала  распространяться  вдоль  атлантического побережья.  В Западной Европе  произошла дифференциация на  морские и континентальные страны и эти различия будут положены в основу многих более поздних геополитических концепций.   Фридрих Энгельс писал  о Центральной Европе середины Х1Х века: <...часть Германии отстала от  уровня  развития Западной Европы. Буржуазная цивилизация  распространялась  вдоль морских  берегов и по течению  больших рек. Земли же, лежащие далеко от моря, и особенно  неплодородные и труднопроходимые горные местности, оставались  убежищем варварства и феодализма>.

Вследствие Великих географических открытий и перемещения торговых путей было подорвано  могущество талассократий  Венеции и Генуе. Одним из крупнейших  европейских центров  колонизации  заморских земель  стала испанская Севилья. Приходит в забвение  крупнейшая в мире  трансконтинентальная  коммуникация - Великий шелковый путь. Усиливается  демографическая аттрактивность береговой зоны морей и океанов. Если в рабовладельческую эпоху  самые крупные коммуникационные узлы и города мира  были преимущественно континентальными  или располагались на побережье средиземных морей (Афины с аванпортом, Сиракузы, Карфаген, Александрия, Рим с аванпортом и др.), то в средневековье  мировые  городские полюса  сместились на побережье окраинных морей (Нанкин, Лондон и др.), а в дальнейшем  на берега открытого океана (Нью-Йорк, Токио, Рио-де-Жанейро и др.).

В 1400 г.  из десяти крупнейших городов  мира с населением более  100 тыс.  жителей в береговой  зоне окраинных морей выделялись Нанкин и Брюгге с аванпортом, а в средиземноморье - Венеция и Генуя. Столица Китайской империи  Нанкин насчитывала около 470 тыс. жителей, являлась одним из крупнейших городов мира и первым большим  портом на побережье окраинных морей Мирового океана.

На рубеже ХХ века  в мире насчитывалось 11 городов-миллионеров, в том числе 7 приморских, из них 4 было расположено на океанских  побережьях (Лондон, Нью-Йорк, Токио, Шанхай). В начале ХХ1 века впервые в истории в десятке крупнейших мегаполисов не будет европейских городов,  лидерство перейдет к Азиатско-Тихоокеанскому региону, а все демографические полюса  будут расположены  на побережье открытого океана или  на удалении не более 200 км.

Мировое или региональное лидерство государства  зависит от его морской мощи. В зависимости от того, развивается  страна <лицом к морю> или нет,  меняется   её геополитическое и геоэкономическое положение. Это наглядно видно на примере Японии, Великобритании и Китая.

В феодальной Японии  были предприняты  меры  против  дальнейшей  морской торговли и кораблестроения, что способствовало в дальнейшем отсталости страны. Когда в середине Х1Х века  политическая ситуация изменилась, Япония наверстала упущенное. В Великобритании, наоборот в средние века  поощрялось кораблестроение, империя заняла ведущее положение  в международной морской  торговле и стала <владычицей морей>, крупнейшей колониальной державой.

В начале ХIII века усиливаются  внешнеторговые  морские связи Китая со странами Юго-Восточной Азии. Китайские мореплаватели  за восемь  десятилетий до Васка да Гамы открыли восточные берега Африки (1418 г.), их корабли заходили в гавани Вьетнама, Явы, Суматры, Индии, Ирана и Аравии. Все это способствовало  быстрому росту приморских  торгово-ремесленных центров. Однако внутриполитическая обстановка в Китае  в период Минской династии (после 1436 г.) привела к  усилению  натурализации  хозяйства и сокращению  внешних  морских торговых связей. Китай вступил на путь самоизоляции, пагубно  отразившейся на  развитии экономики страны и  чреватой для неё гибельными последствиями.

Уровень  развития навигационного искусства  в Китае ХI-ХIV вв. (применение компаса и др.) позволял  китайским мореплавателям  не только <оторваться> от берега и выйти в открытый океан, совершать  дальние   путешествия и стать колумбами Земли значительно  раньше европейцев. Но этого не произошло. Кроме социально-политических причин, обусловленных особенностями развития феодализма в Китае, следует обратить внимание на следующее обстоятельство.

Древние и средневековые  китайские мореплаватели  никогда  не пытались  пересечь  Тихий океан. Природные особенности  северотихоокеанского   круговорота (течений) и сезонной смены ветров благоприятствовали  мореплаванию в  морях Юго-Восточной Азии  и Индийского океана  и ограничивали возможность плавания на восток. Не случайно, многие  близлежащие к Азиатскому материку острова были открыты европейцами со стороны Америки.

Исторически анализ  целостного  процесса освоения человеком земной поверхности  свидетельствует о  его стадийности. При этом  смена стадий преимущественной колонизации  вглубь континентов или освоения  Мирового океана предшествовали <прибрежные революции>, вызывающие рост  экономических и демографических полюсов в береговой зоне морей и океанов. В будущем будет происходить дальнейшая концентрация военной мощи, производства и населения в береговой  зоне Мирового океана, что обусловлено  особенностями его   географической структуры. В отличии от континентов, где в результате  экономической экспансии происходят  территориальные сдвиги в размещении  производства и населения, процесс хозяйственного освоения Мирового океана  начинается и заканчивается на морском берегу.

В конце ХХ  века проявилась  новая тенденция в промысловом освоении Мирового океана, характеризующаяся <возвратом>  к береговой зоне (континентальному шельфу) с целью  воспроизводства  биологических  ресурсов  (развитие  марихозяйства, биомелиорация и др.). Вместе с тем, по мере истощения  континентальных месторождений  топливно-энергетических и  других полезных ископаемых, человечество  все в больших масштабах  обращается  к идентичным ресурсам Мирового океана, в первую очередь континентального шельфа. В результате вновь возрастает  геополитическое  и геоэкономическое положение  береговой зоны в качестве плацдарма очередной <прибрежной революции> и  новых геостратегических устремлений.

В конце ХХ века стоимость производства и  услуг морского хозяйства сопоставима с валовым национальным продуктом крупнейших постиндустриальных стран. Особенно высокими темпами растет   добыча  нефти и газа на континентальном шельфе,  грузооборот  морского транспорта и круизное судоходство.

 

Аттрактивность береговой зоны

Океанологические открытия последних десятилетий (циркуляционных систем Мирового океана, глобальной  системы  срединно-океанических хребтов, зоны Заварицкого-Беньофа,  внутренних волн  и др.) не только расширили  представления о природе  морей и океанов, но и опровергли представления о неисчерпаемости  биологических ресурсов, о простом  геологическом строении и преимущественно  равнинном  рельефе дна. Все это меняет и геополитические акценты в Мировом океане. Если во второй половине ХХ века одной из острых проблем стала  борьба за топливно-энергетические  ресурсы  континентального шельфа и  введение 200-мильной экономической зоны, то в ХХ1 веке  доминирующей  будет глобальная геоэкономическая и геоэкологическая  проблема районирования  Мирового океана, обусловленная условностью его существующего географического деления. Эпицентр борьбы вновь окажется  в береговой зоне морей и океанов. Сегодня геополитика  моря как бы оказалась в тени  установления  <нового мирового порядка>, однако в ближайшем будущем она не только заявит о себе, но и может породить драматические события.

Рассмотрим особенности размещения  природных ресурсов Мирового океана и его  антропогенного загрязнения. Закономерности  размещения минеральных  ресурсов обусловлены океаническим седиментогенезом  - планетарным процессом  перемещения и трансформации  вещества литосферы.   Согласно  циркумграничной зональности  выделяются два типа океанического седиметогенеза: приконтинентальный  и пелагический, на которые накладывается  вулканогенноосадочный процесс. Приконтинентальная и пелагическая области  являются  самыми крупными комплексами фациального  районирования океана.

Приконтинетальная область  отличается от пелагической  более  высокими скоростями накопления (абсолютными массами) терригенного и биогенного материалов и осадков в целом, включая почти все их  геохимические и минеральные компоненты. В пелагической области процентное содержание многих компонентов имеет тенденцию  к возрастанию. Известны пелагические максимумы концентрации железа, марганца, а также никеля, меди и ряда других  микроэлементов. В приконтинентальной области высокие концентрации этих  компонентов редко достигаются из-за разбавляющего влияния терригенного  материала. На краевые и внутренние моря, занимающие около 1 %  поверхности Мирового океана, приходится 40-45 % всего осадочного  материала. Вместе с тем,  здесь наблюдается повышенная концентрация органического вещества (нефти, природного газа). Для пелагического седиментогенеза  характерно  доминирование  химико-биологических  процессов, а для приконтинентального - процессы  механической седиментации.

Фациальное районирование  позволяет  выделить  несколько  природно-географических типов  размещения  месторождений: приуроченные к приконтинентальной области океана (нефть, газ и др.); месторождения пелагической области (железо-марганцевые конкреции и др.); обусловленные вертикальной  зональностью (фософриты); месторождения на границе суши и океана.

Размещение  нефтяных и газовых  промышленных месторождений связано с наличием осадочных бассейнов, в недрах  которых из рассеянного в породах  органического вещества  происходило  образование  компонентов  нефти и газообразных углеводородов, формирование и сохранность  их промышленных скоплений. По перспективам нефтегазоносности  различаются континентально-шельфовые, преимущественно  шельфовые и преимущественно глубоководные (внешельфовые) акваториальные нефтегазоносные  осадочные  бассейны Мирового океана.

Основной зоной  морской добычи нефти и газа является  континентальный шельф, то есть  размещение  месторождений  энергетического сырья носит  циркумконтинентальный характер. Освоение  этих ресурсов  стало одной из важнейших международных проблем, затрагивающих национальные интересы. С подводными окраинами  материков связано около 2/3 перспективных  мировых  запасов  нефти и газа.  На континентальном шельфе  открыты  супергигантские месторождения нефти с извлекаемыми запасами более 1 млрд. т  и природного газа  с извлекаемыми запасами  свыше 1 трлн куб м. В конце ХХ века  свыше 30%  мировой добычи углеводородов приходилось  на морские месторождения, а по прогнозам в начале  ХХ1 столетия  их доля возрастет  до 50%.  Этим объясняется   присутствие крупных стран в перспективных для добыче регионах, которые  даже  объявляются  <зонами жизненных интересов>.

Кроме нефти и газа,  многие месторождения твердых полезных ископаемых  являются по площади залегания континентально-шельфовыми. По мере  выработки минеральных месторождений на суше, усиливается разработка их  морских составляющих. Добыча твердых  полезных ископаемых (углей, железных  и других руд, меди, никеля) ведется как на прибрежных  мелководьях, так и с помощью шахт и рудников, заложенных на берегу, естественных и искусственных островов.

На континентальном шельфе осуществляется добыча минерально-строительного сырья. На границе  суши и океана  известны  прибрежно-морские россыпи месторождений  тяжелых металлов. Широкое распространение в  морских россыпях получили минералы титана (ильменит и рутил), циркон, гафний, уран и торий. Известен крупный Тихоокеанский  пояс оловорудных россыпей.  Значительно реже  встречаются прибрежные россыпи золота,  алмазов и платины.

Несмотря на многочисленные прогнозы потенциального изъятия биологических ресурсов,  океанический промысел рыбы близок к максимуму допустимого объема вылова. По мере вовлечения в хозяйственный оборот  рыбопромысловых  ресурсов все <новых> и <новых>  морских акваторий происходило  перемещение промысла от наиболее продуктивных  прибрежных зон к менее продуктивным, но  обширным акваториям открытого океана. Эта экстенсивная стратегия основывалась на ошибочном представлениях о распространении  продуктивности прибрежных вод на весь океан. Кроме того, вовлечение в добычу  промысловых видов   открытого океана экономически менее эффективно, чем  в прибрежной зоне.

В стратегии  освоения биологических ресурсов  Мирового океана  выявляются  три важных тенденции: обращение к потенциальным возможностям  шельфа и ориентация на лов в открытом океане, в том числе добыча  промысловых ресурсов поверхностного активного слоя  (криля и др.) и дна (глубинный лов, достигающий отметки 2000 метров от поверхности). Этим подтверждается ориентация промысловой эмпирики на важнейшие активные  пограничные зоны океана, обеспечивающие значительное  воспроизводство биомассы.

Наиболее перспективным  является использование потенциальных возможностей  континентального шельфа.  Однако, возвращение к прибрежным районам лова с  подорванными в результате чрезмерной эксплуатации промысловыми запасами, требует  осуществление мер по восстановлению и рациональному использованию  биологических ресурсов. В этой связи большие надежды возлагаются на развитие  марикультуры и  биомелиорации. 

Обратимся к особенностям размещения химических ресурсов вод океана. Несмотря на  глобальное  повсеместное распространение, их  добыча ведется преимущественно в прибрежной зоне. Выделяется концентрация магния, брома и других химических элементов  в природных условиях  контакта суши и моря, например, в мелководных заливах (Сиваш и др.). В прибрежной зоне  широкое распространение  получила добыча поваренной соли  из морской воды. Увеличиваются масштабы опреснения морской воды, а также  её использования для технических целей в промышленности.

Имеющие широкое распространение  энергетические ресурсы Мирового океана (энергия приливов, течений,  волн, термальная, водорода) преимущественно используются у побережья, где сосредоточены  крупные потребители  электроэнергии.  При создании удаленных от потребителей   электростанций  в открытом океане  резко возрастают  капитальные затраты на передачу электроэнергии. Масштабы использования  энергетических ресурсов  океана пока незначительны, но  дефицит  и удорожание  добычи топливно-энергетических ресурсов  континентов способствуют освоению возобновляемой  энергии океана.

Таким образом, принципиальные  отличия   хозяйственного освоения   морей   от   суши обусловлены  циркумграничной  природной структурой Мирового океана.  Все известные виды экономической деятельности в  морях и океанах  связаны в основном с его  граничными природными поверхностями,  среди которых  выделяется масштабами освоения береговая зона. Геоэкономические ресурсные  функции  береговой зоны усиливают её геополитическую значимость.

С Мировым океаном связано решение глобальной экологической проблемы, которая становится наряду с геоэкономикой  главной составляющей  морской геополитики. Высокий уровень антропогенного загрязнения  морей и океанов  обусловлен географическими особенностями.  Загрязняющие вещества поступают в Мировой океан  путем непосредственного  их удаления,  выноса с речным стоком и через атмосферные осадки. Загрязнение оказывает  влияние на физические, химические и биологические процессы в морях и океанах, особенно в трех пограничных  зонах: у берегов, водной поверхности и на дне. Наиболее интенсивные поля загрязнения нефтью и нефтепродуктами наблюдаются в прибрежной зоне.

К числу распространенных  токсических загрязняющих  веществ  относятся  некоторые тяжелые  металлы (ртуть, свинец, кадмий, цинк), повышенное содержание которых  обычно  наблюдается в прибрежных зонах морей (зонах речного стока и вблизи  промышленных центров) в поверхностном микрослое и на дне. В прибрежной зоне  индустриально развитых стран  концентрируются также синтетические  поверхностно-активные  вещества.

Зоны повышенных уровней загрязнения образуются в экологических  системах с максимальными  биомассами и продуктивностью (поверхностный слой, неритическая зона, внутренние моря, эстуарные  зоны, границы раздела вода - дно, вода - воздух). Основные потоки токсикантов сосредотачиваются в неритической (прибрежной)  зоне, где  наиболее активно осуществляется фотосинтез солнечной энергии и создаются запасы первичного  белка, происходит его регенерация и вовлечение в другие звенья пищевой цепи. Несмотря  на глобальные масштабы океана, его активные  пограничные слои с быстро протекающими процессами окисления органического вещества по объему сопоставимы с пресными водами суши,  которые уже не успевают  самоочищаться.

В  глобальном загрязнении  отмечается  широтный эффект наложения  зон максимального загрязнения на зоны  высокой биомассы и продуктивности. Это обусловлено  неравномерностью  размещения  индустриальных и урбанизированных регионов,  особенностями  крупномасштабной циркуляции вод в океане.

С циркумграничным  сгущением жизни в океане и её биохимической активностью  связано  распределение уникальных анаэробных  экологических систем (сероводородных  зон массовой гибели фауны), обнаруженных в Черном и Карибском морях, норвежских  фиордах, северо-западном шельфе Атлантики, в зонах практически всех  апвеллингов и в других местах. Обособленность  некоторых окраинных и средиземных морей  увеличивает  антропогенное воздействие  на морские экосистемы, особенно прибрежных зон.  Например, на 1 кв. км акватории самого обособленного в Мировом океане Черного моря  приходится 4 кв км  его гидрологического  бассейна.

Проведенный анализ  показывает  возрастающую роль  природно-ресурсного потенциала береговой зоны  морей и океанов в жизни человечества. Береговая зона  характеризуется наиболее  интенсивным взаимодействием  природных (физических, химических, биологических) процессов,  масштабами  хозяйственной  деятельности, сопровождающейся усилением антропогенного воздействия на природную среду. Однако  географические особенности этого воздействия  на континентах и в океане  существенно различаются.

Тысячелетия заселения, хозяйственного освоения и изменения человеком природной среды  суши выработали определенный  стереотип <континентального> мышления. Сложилась убежденность в  постепенном  увеличении  географических масштабов  воздействия на природную среду  от локального к региональному и, наконец,  глобальному уровням. Соответственно, формировалось представление  о поэтапных  экологических кризисах -   локальном, региональном и глобальном.  Циркумграничная природная  структура Мирового океана с энергетически активными зонами опровергает эту уверенность. Воздействие  человека на природную среду  не обязательно  являются непрерывными и постепенными, они могут происходит внезапно, некоторое время спустя. Природное единство и подвижность океанической среды (течения, перемешивания) способствуют её глобальному потенциальному  загрязнению  даже в результате  относительного  локального антропогенного  воздействия. Отсюда  важной задачей   становится  выявление таких <горячих точек>  морей и океанов, где контроль за хозяйственным освоением  наиболее  эффективен и актуален. Несомненно, что  ключ к контролю лежит в  береговой зоне Мирового океана.

***

Социально-экономическая притягательность  береговой зоны обусловлена  особенностями многомерного  пространства Земли, основные коммуникационные узлы которого расположены на побережье открытых морей. Главные коммуникационные узлы являются теми <горячими точками>,  где государства, обладающие морской мощью, стремятся установить геополитический контроль. Как правило, это  открытые  портовые города, выполняющие военные и геоэкономические функции.  В береговой зоне осуществляется великий энергетический <обмен веществ> между океаносферой и континентами. Во второй половине ХХ века  особенно отчетливо проявились тенденции  индустриального <сдвига> к  морям и формирования  крупных портово-промышленных комплексов. Береговая зона стала  плацдармом развития  мировой экономики.

С конца 50-х годов в Западной Европе, США и Японии начали  создаваться припортовые промышленные зоны,  где размещались  металлургические,  нефтяные   и химические предприятия, ориентированные на  импортируемое морским транспортом сырье из развивающихся стран. Особое развитие получила  портовая металлургия в Японии, США и Великобритании.  Однако из-за обширных  площадей и негативного воздействия припортовых промышленных зон  на окружающую среду,  в дальнейшем были введены ограничения на развитие  тяжелой индустрии. Энергоемкие, трудоемкие   и экологически опасные производства начали размещаться в  припортовых зонах в развивающихся странах. Здесь  создавались экспортно-промышленные  зоны, где  производились  первичная обработка и обогащение  сырья. Научно-технический прогресс в  морском судоходстве  позволил  снизить транспортные  издержки на перевозку  грузов, что позволило  эффективно  эксплуатировать  богатые месторождения  энергетических и других ресурсов в отдаленных регионах.

Во второй половине ХХ века  сложились  мощные грузопотоки нефти, железной руды, угля и зерна,  превышающие  половину суммарного  объема всех  морских перевозок. Только за период 1950-1980 гг.  объем перевозок  массовых сырьевых грузов  увеличился с 0,5 до  3,7 млрд т. Однако в дальнейшем  наметилась тенденция снижения объемов перевозок  сырой нефти и железной руды. Энергетический кризис способствовал внедрению энергосберегающих технологий в западных странах и  частичного сокращения зависимости от экспорта углеводородов. Кроме того, начали  интенсивно осваиваться  месторождения нефти и газа в Северном море и на  континентальном шельфе Мексиканского залива. В результате добычи нефти и газа на континентальном шельфе  сформировалась морская индустрия, включающая  буровые платформы,  трубопроводы к побережью, специализированные порты и океаническое машиностроение.

Из-за  арабо-израильской войны и  бездействия Суэцкого канала (1967-1975)  в мировом судоходстве лидирующую роль начали играть  крупнотоннажные  танкеры, рудовозы и углевозы. Изменилась география  перевозок  массовых грузов. Супертанкеры тоннажом 250-500 тыс т не могут пользоваться судоходными каналами, а на трассе Персидский залив - Япония вынуждены огибать  Большие Зондские острова  с юга  через глубоководное  Тиморское море. Несмотря на  большую степень <свободы>  направления  морских коммуникаций, большинство их приурочено к континентальному шельфу, а география  трасс имеет  выраженный  циркумграничный характер.

Береговая зона  является ареной  повышения  промысловой продуктивности  путем культивирования, выращивания и акклиматизации морских видов  рыбы, беспозвоночных и водорослей. Однако внедрение прогрессивных форм марикультуры встречает большие трудности из-за  капиталоемкости, высокой себестоимости продукции и недостаточной изученности большинства культивируемых видов. Наибольшее развитие марикультура получила в Японии, где наряду с новейшими  достижениями автоматики и электроники большое значение имеют  многолетний традиционный опыт  специалистов по  разведению водных организмов.

На побережьях морей и океанов расположены крупнейшие курортно-рекреационные зоны Земли. Многочисленные культурно-исторические и природными памятники   позволяют здесь  сочетать отдых  и лечение с туризмом, что  усиливает эстетическую притягательность морских  побережий.

Подавляющая часть человечества  проживает  у тройной границы раздела литосферы, атмосферы и гидросферы (включая реки). Большинство людей планеты являются по существу приморскими жителями. Свыше  половины человечества  проживает  в приморской  100-километровой зоне, а в США - 80% населения страны. Численность населения на побережьях  растет быстрее, чем в континентальных районах.  Демографическую притягательность  морей   наглядно  иллюстрируется данными  демографов. За 1850-1990 гг.  доля населения  мира  в 200-километровой приморской  зоне   увеличилась с 49 до 59 %, в том числе в 50-километровой зоне с 25 до 32%.

В 1980 году  из 23 крупнейших городов мира  с населением  более 5 млн человек 18 (включая города с аванпортами) было расположено  на побережьях или в непосредственной  близости к морям и открытому океану.  В начале ХХ1 века здесь будут сосредоточены  все крупнейшие мегаполисы  с население более 10 млн человек (за исключением Мехико, Москвы,  Рейн-Рура): Токио, Осака, Шанхай, Сеул,  Пекин, Чунцин, Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Бомбей, Калькутта, Джакарта, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Буэнос-Айрес и  Лондон, причем половина из них - в Азии. Вокруг крупнейших  мегаполисов сформировались приокеанические коммуникационные зоны  высокой деловой активности, сопоставимой  по валовому национальному продукту с крупнейшими странами мира: Атлантическое и Калифорнийское  побережья  в США, приморские районы Китая и Юго-Восточной Азии и Атлантическое побережье  Латинской Америки. 

В конце ХХ века  усилились противоречия  между  экономическими и экологическими, частными и общественными интересами  использования береговой зоны морей и океанов. Возникла острая необходимость в координации всех видов деятельности. Особенно это  наглядно проявилось в США, где в 1972 году Конгресс принял  Закон о рациональном  использовании и охране  ресурсов береговой зоны. В законодательном акте были определены её границы,  которые  включают  территориальные воды и приморские территории, непосредственно связанные с морем. Причем каждый штат  устанавливает  внутреннюю границу береговой зоны по своему усмотрению.

Согласно Закона в береговой зоне  решаются  проблемы <трех больших Э>: экономики, энергетики и экологии. Береговая зона рассматривается как пространство  наибольшей  концентрации морских работ, представляющее собой уникальное физико-географическое, экологическое, промышленное и социально-экономическое образование. Природа береговой зоны характеризуется как  бесценное  и невозобновимое богатство, источник промышленного сырья и энергии, продуктов питания и мест отдыха для миллионов людей. В 1975 году  было учреждено <Береговое общество США>.

В крупных  державах  проблемы  береговой  зоны рассматриваются  в контексте наращивания морской мощи,  предусматривающей государственные программы  освоения ресурсов Мирового океана с учетом их военно-стратегического обеспечения.  При этом военно-морская мощь должна соответствовать  масштабам  океанической хозяйственной деятельности.

 

Как разделить неделимое?

 

Представления о береговой зоне  морей и океанов как крупнейшем на Земле объекте рубежной коммуникативности имеет определяющее значение для решения   геополитической проблемы ХХ1 века - районирования Мирового океана. Переход от конвенциальных (условных) к естественно-природным  границам океанов является  необходимым условием решения глобальных геоэкономических и геоэкологических проблем.

Существующие конвенциальные  границы  оставляет открытым  главный вопрос: сколько в Мировом океана - океанов? Во  многих странах  выделяют три: Тихий, Атлантический и Индийский. В ряде государств в качестве отдельного рассматривается Южный океан. Некоторые океанологи считают Южный океан - единственным, а все остальные  рассматривают как его заливы.

Северный Ледовитый (Гиперборейский) и Южный океаны впервые  были выделены в 1650 г. голландским  географом Б. Варениусом. По классификации, принятой в 1845 г. Королевским географическим обществом в Лондоне, выделено пять океанов: Атлантический, Индийский, Тихий, Северный Ледовитый и Южный. В 1952 г. на международном гидрографическом конгрессе в Монако Северный Ледовитый океан был упразднен и в качестве Северного Полярного моря присоединен к Атлантическому океану. В России и ряде других стран  сохраняется прежнее название , которое  исходя из геополитической целесообразности  было официально принято постановлением  ЦИК СССР в 1935 г. На конгрессе в Монако была достигнута договоренность  не выделять самостоятельный Южный океан, так как отсутствие  его приметных  морфологических и орфографических границ с Тихим, Атлантическим и Индийским океанами вызвало  много споров у географов. Название океана было восстановлено  в советском <Атласе Антарктиды>, где границей Южного океана принята линия северного положения антарктической конвергенции. В настоящее время самостоятельное выделение Южного океана  признается  также в США и Великобритании.

Среди известных видов природного  районирования Мирового океана выделяются  геохимическое, геологическое, геоморфологическое, гидрологическое, климатическое, биогеографическое и  экологическое. Разрабатывается районирование континентального шельфа на  ландшафтной, геологической и других основах.

Наметилось два  подхода к комплексному  природному районированию Мирового океана на  принципах широтной зональности (атмосферных фронтов) и особенностях  водных масс, океанских фронтов, дна и берегов. Г.М. Игнатьев  предложил <земноводный> подход к физико-географическому районированию Тихого океана как к крупнейшей природной категории Земли, объединяющей во взаимосвязанное  целое острова, океан и материковое обрамление.

Впервые  комплексное  районирование Мирового океана  было выполнено в Советском Союзе  в 1940 г. Н.Н. Зубовым и А.В. Эверлингом. Преемственность  подхода  наблюдается у авторов   концепции граничных поверхностей, которые в 70-е годы  наряду с единством  природных  условий ( широтной, вертикальной и циркумграничной зональности) рассматривают  материальное единство более или менее замкнутых  океанических систем, характеризующихся  повышенной внутренней циркуляцией  вещества и энергии, наличием гидрологической, геофизической, химической и биологической  <частных> структур.

Наиболее характерной  чертой гидрологического режима океана  является  динамика водных масс.  Океанские течения, перераспределяя  энергию, тепло и вещества, создают вместе с климатическим фактором  определенную  гидрологическую структуру, включающую отдельные водные массы. Циркуляция в верхнем слое океана  складывается из планетарных круговоротов, центры которых смещены к западу. В полярных и субполярных широтах  - это циклонические  круговороты, в субтропиках - антициклонические, а между ними - экваториальная циркуляция.

На более генерализованном  уровне в гидрологической структуре океана выделяется (по А. Дефанту) теплая океаническая тропосфера (по изотермической поверхности, соответствующей 4°С) и холодная  океаническая стратосфера. Таким образом, Мировой океан подразделяется на сравнительно небольшой  по объему Теплый сверхокеан ( с жидким дном) и мощный Холодный (Полярный) сверхокеан. Границей между ними служит Главный океанический фронт , наклон которого  изменяется от вертикального в полярных широтах до горизонтального в тропиках. Прямой водообмен между сверхокеанами ограничен и локализован, например, у Исландии воды Гольфстрима  уходят в глубины Северного Ледовитого океана.

Согласно концепции академика В.В. Шулейкина термодинамическое взаимодействие океана, атмосферы и космоса соответствует механизму работы  тепловых машин. В глобальной тепловой  машине главным  нагревателем служат  экваториальные  широты, а холодильником - полюса. Контраст между ними создает энергетический источник циркуляции  атмосферы и океана. Таким образом, экватор представляет  реально существующую и важную  жидкую границу, разделяющую Теплый сверхокеан на две части - северную и южную. В результате  Мировой океан  подразделяется  на восемь  океанов, выделяемых  Н.Н. Зубовым: Северный Ледовитый, Северный Атлантический, Северный Индийский, Северный Тихий, Южный Тихий, Южный Индийский, Южный Атлантический и Южный (или Антарктический).

Основой химического подхода к природной структуре океана  служит фундаментальная идея о наиболее интенсивном химическом взаимодействии на границах раздела различных твердых, газообразных и жидких тел, включая живые организмы  и разнородные массы. Морская химия представляет  собой  почти исключительно химию поверхностей раздела. Согласно рассмотренных выше особенностей  биологической структуры океана, максимум развития жизни тяготеет к береговой зоне, Главному океаническому  фронту  (границе северных и южных  океанов Н.Н.Зубова).

В результате  синтеза <частных> природных структур формируется  представление о пространственной циркумграничной структуре океана, состоящей из инертной  части и нескольких оболочек, прилегающих к границам. Зоны  повышенной  трансформации  вещества и энергии возникают в местах пересечения нескольких граничных поверхностей. Важнейшая из активных зон - прибрежная или береговая может быть названа многократной границей, где пересекаются  или сближаются поверхности  раздела (они же поверхности обмена) самой  различной природы. В прибрежной зоне сосредоточено свыше 80% живого  вещества океана.

Таким образом, пространственная структура океана имеет внутренние границы, разделяющие целостные  океанические пространства на интегральные физико-географические районы. Выделяются шесть теплых и два полярных  субокеанов - комплексных  физико-географических  районов Мирового океана.  Теплые субокеаны в основном заняты субтропическими антициклонами, характеризуются высоким испарением, связанным  с недостаточной влажностью  воздуха, большой соленостью и устойчивой стратификацией вод. В них расположены  крупнейшие океанические пустыни. Полярные океаны характеризуются преобладанием осадков над испарением, пониженной соленостью и устойчивой стратификацией поверхностных вод, высокой долей процессов циклонического тепла. Для пограничных  широтных  поясов типична потеря  устойчивой стратификации, высокая влажность  и облачность. В отличии от  суши основной границей океанских районов служат  фронтальные разделы водных масс.

Во второй половине ХХ века  впервые ставится вопрос об   экономическом районировании. Однако это настолько сложная глобальная геополитическая  проблема не могла быть решена в условиях противостояния двух социально-экономических систем. Поэтому наиболее  широкое  распространение  получило отраслевое  рыбохозяйственное районирование, в основу которого положена экваториальная дифференциация продуктивности  биологических ресурсов и степень их использования. Наиболее  крупные  рыбопромысловые районы  Мирового океана  применяет Продовольственная и Сельскохозяйственная  организация ООН (ФАО). Другие международные и национальные организации  по рыболовству  используют более  дробные подразделения океана. Хотя  рыбохозяйственное районирование  носит  формальный характер, оно дает наглядное представление о размещении  мирового рыболовства.

В связи с возрастающими масштабами воздействия  производственной деятельности и человека на природную  среду возникла необходимость в усилении эколого-экономического подхода к региональному развитию. Это  нашло отражение в принципах районирования, учитывающих   влияние  производственных процессов на  природную среду и наоборот.

 Актуальность эколого-экономического  районирования Мирового океана обусловлена  социально-правовыми тенденциями  международной морской политики.  В 1973-1982 гг. 3-я Конференция ООН по морскому  праву разработала  единую  универсальную конвенцию, регулирующую использование биологических и минеральных  ресурсов,  судоходство на морях и океанах.  Однако, не дожидаясь  итогов Конференции, большинство  морских государств установило  у своих  берегов  экономические и рыболовные зоны шириной до 200 морских миль. В результате  практически 30% акватории Мирового океана оказалось под юрисдикцией  более 60-ти морских государств. В результате <передела> морей и океанов  возникли многочисленные военно-политические конфликты, в том числе вокруг Фолклендских островов в Южной Атлантике и  Парасельских островов в Южно-Китайском море. Дипломатические баталии велись даже вокруг отельных скал, например, скалы Роколл в Северной Атлантике. Морские государства отстаивали  не  только права на экономические зоны, но и демонстрировали свою геополитическую мощь.

Стало очевидным,  что решение геополитических и геоэкономических  проблем Мирового океана  возможно  только при  международном взаимопонимании и сотрудничестве. Но падение Берлинской стены  привело к крушению  мирового порядка, установившегося после  Второй мировой войны. Проблемы  устройства  постбиполярного мира   временно отодвинули на второй план  морскую геополитику, которая вновь заявит о себе в ХХ1 веке. Поэтому необходима разработка геополитической концепции пространственной организации Мирового океана как наследия всего человечества.

Прежде всего, следует обратить внимание на принципиальное отличие  районирования суши и  океана. В основе традиционного экономического районирования заложены принципы теории центральных мест - выделения внутрицентрированных целостных  производственных систем, тогда как в океанах доминирующим являются  циркумграничная   экологическая целостность водных масс. Глобальная экологическая проблема - это прежде всего проблема районная, обусловленная  функцией места и социального времени.

Эколого-экономическое районирование  Мирового океана - это выделение  целостных,  объективно существующих  экологических систем,  обеспечивающих  <производственную> специализация в глобальном процессе энергообмена и круговорота вещества,  эффективное использование   природных ресурсов  и коммуникационных функций морей и океанов.

В пространственной структуре океана циркумграничные  активные  области, характеризующиеся  наиболее  интенсивным взаимодействием  физических, химических, биологических и антропогенных процессов, занимают  всего около 2% общего  объема Мирового океана. По существу все известные частные виды его районирования - это районирование  пограничных поверхностей.

Эколого-экономические районы Мирового океана являются внешнецетрированными  <земноводными> системами. Такая форма пространственной организации известна в истории цивилизаций.  На протяжении многих веков  эксцентрированные  коммуникационные  системы  талассократий   имели неоспоримое  преимущество перед  <чисто> континентальными. Например, в Средиземноморье (Древняя Греция, Римская империя) происходил непрерывный и интенсивный  диалог  между  культурами  Ближнего Востока, Южной Европы и Северной Африки. Исторические связи Северной и Южной Африки значительно слабее средиземноморских и  эти части  континента  шли разными путями развития.  В географии известны <земноводные> понятия, включающие обширные  акватории морей  и приморские территории, такие как Арктика. Эта северная полярная область и природно-хозяйственный регион Земли включает  окраины Евразии, Северной Америки и почти весь Северный Ледовитый океан.

Следующей особенностью эколого-экономических районов Мирового океана  является  пространственная организация производственной деятельности. Крупнейшие экономические полюса расположены в береговой зоне на границе суши и моря, а в географических  центрах  районов  находится их хозяйственная периферия.

Среди основных факторов районообразования выделяется правовой, экологический,  экономический и природно-ресурсный. Правовой фактор  предусматривает проведение  границ районов в соответствии с международно-правовым режимом  Мирового океана. Экологический фактор обуславливает  специализацию района в глобальной или региональной системах энергообмена и круговорота вещества в биосфере, а экономический - в системе международного  или внутригосударственного разделения труда. При выделении районов учитываются перспективы освоения природных ресурсов морей и океанов.

Как известно, районирование является особым  видом пространственной дифференциации и рассматривается как разделение целого на целостные образования, характеризующиеся внутренней неоднородностью и определенной  производственной  структурой. Пространственная дифференциация в более широком смысле есть разделение целого  на различные части. Поэтому при эколого-экономическом районировании Мирового океана необходимо учитывать  природную, экономическую дифференциацию и международно-правовой режим. В отличии от традиционных представлений о физико-географическом районировании, основанных на законе  географической зональности, природная и экономическая дифференциация  океана нами осуществятся на принципах концепции граничных поверхностей. В результате  дифференциации  процесса  хозяйственного освоения Мирового океана с учетом  его природных  особенностей и правового режима, формируются международные и национальные океанские (морские) районы.

Важным принципом эколого-экономического районирования является иерархическая упорядоченность и соподчиненность районов, учитывающая  международный правовой режим.  Целесообразно выделить три уровня  пространственной иерархии районирования (глобальный, региональный и локальный), которые с учетом  международного права дают следующую классификацию эколого-экономических районов:

·      Международные океанские  районы, в том числе морских  континентальных и островных государств.

·      Международные и национальные  морские районы,  в том числе морских континентальных и островных государств.

Если в национальных  океанских и морских районах  доминирует экономическая специализация, то в  международных районах -  экологическая. Как известно, экономическое районирование, выполняя функции выделения  упорядоченных и  организованных  пространственных систем, создает основу для  управления. При эколого-экономическом районировании Мирового океана  должен осуществляться принцип  программно-целевого управления.

Основным элементом пространственной  структуры  эколого-экономических районов Мирового океана является береговая зона. Поэтому районообразующие признаки убывают от контактной зоны суша-море к периферии района (географическому центру), где хозяйственная деятельность  минимальна и, соответственно, воздействие на морскую среду. В океанских и  морских эколого-экономических эксцентрированных районах наиболее  активное взаимодействие  производства и морской среды отмечается  у побережья.

Производственная деятельность в районах  концентрируется вокруг порта, являющимся коммуникационным узлом для формирования портово-промышленного комплекса. На практике  производственная деятельность может осуществляться на  большом удалении от базового порта. Поэтому выделяются акваториально-мигрирующий и территориально-фиксированный блоки, образующие коммуникационный  каркас  океанского или морского района. В эколого-экономические районы Мирового океана включаются  приморские системы расселения и курортно-рекреационные зоны, отраслевые функциональные районы: ресурсодобывающий,  транспортный и др.

Логическим и необходимым  завершением  разработки основ  районирования  Мирового океана  служит  выделение контуров международных и национальных океанских (морских) районов, которые станут реальностью ХХ1 века.

На основе вышеизложенных принципов  выделяются  контуры  Североатлантического и Южноатлантического, Северотихоокеанского и Южнотихоокеанского, Индоокеанского, Арктического и Антарктического международных океанских  эколого-экономических районов. Каждый район  характеризуется  экологической ( в широком смысле) специализацией в глобальной системе энергообмена и круговорота вещества в биосфере и экономической специализацией в международном и внутригосударственном разделении труда. 

Особо необходимо отметить  наличие в каждом районе океанских  макроциркуляционных систем (водных масс), обеспечивающих их экологическую целостность.  В большинстве районов (за исключением Антарктического)  выделяются мощные  антициклональные круговороты  и менее масштабные циклонические круговороты, к которым в Северном полушарии  приурочены наиболее биопродуктивные  прибрежные зоны. В центральных частях антициклональных макрокруговоротов  расположены океанические пустыни (по биопродуктивности). В Антарктическом  районе основной  циклонический круговорот  характеризуется высокой  биопродуктивностью, а менее масштабный антициклональный - незначительной  биопродуктивностью.

С циркуляционными круговоротами  связано распределение полей загрязнения, наиболее  характерных для континентального шельфа, а в открытом океане (особенно в Атлантическом и Тихом) они выражены  по периферии северных и субтропических циркуляционных  круговоротов, а также  в малоподвижных зонах <разгрузки>  (Саргассово и Баренцево моря).

Самыми крупными по площади являются тихоокеанские районы. В Атлантическом и Тихом океанах расположено  соответственно 30,9% и 29,4% площади  мирового континентального шельфа. Если в среднем  шельф составляет 7,6%  от общей площади Мирового океана, то наиболее значительна эта доля в Арктическом районе - 37,4% и минимальна в Антарктическом - 3,4%, Южноатланическом -  3,0% и Южнотихоокеанском - 0,2%.

На побережьях Северноатланического и Северотихоокеанского районов  расположены крупнейшие мегаполисы  и курортно-рекреационные зоны Земли, сосредоточено 92 % мирового судостроения.  На Северную Атлантику приходится  половина стоимости  мировой продукции  морского хозяйства, далее следует  Индоокеанский (23%) и Северотихоокеанский (18%) районы , доля остальных  составляет 9%.

На берегах  Мирового океана  насчитывается около 500 морских портов с грузооборотом более 1 млн т, их них свыше 300 расположено в Североатлантическом районе. Суммарный грузооборот портов Северной Атлантики и Северотихоокеанского района  составляет 75% мирового. Индоокеанский  выделяется  морской добычей нефти и газа, а Северотихоокеанский район - добычей  рыбы и развитием  марикультуры. В Южнотихоокеанском районе  ведется  добыча  фосфатов, ильменита, рутила и других минералов из прибрежно-морских россыпей,  в ближайшем будущем начнется  масштабная добыча железо-марганцевых конкреций, а в Океании получит развитие туризм. В Южной Атлантике перспективы связаны с расширением добычи нефти газа на континентальном шельфе. Необходимо отметить  роль  океанских районов в регулировании погоды и климата Земли.

Особое место занимают Арктический и Антарктический районы по их вкладу  в глобальный процесс тепло- и массообмена вещества и энергии в биосфере.  В водном круговороте  в Мировом океане велико значение  самого мощного в мире Антарктического циркумграничного холодного течения. В будущем  предметом  международной  регламентации наряду с  биологическими ресурсами может стать кислород и пресная вода. Отсюда актуальность  сохранение экологической специализации Арктического и Антарктических районов, обеспечивающих питанием кислорода основной водной массы Мирового океана. В Антарктиде  аккумулированы самые крупные запасы пресной воды.  Континентальный шельф составляет 37,4% Северного Ледовитого океана, что способствует  освоению его энергетических ресурсов.

Международные морские  эколого-экономические районы  формируются в Североатлантическом районе: Балтийский, Североморский, Средиземноморский, Черноморский,  Карибский и  Мексиканского залива. В Индийском океане выделяется масштабами нефтедобычи Персидский залив. В конце ХХ века реально получила  развитие такая форма сотрудничества как формирование <земноводных> экономических пространств. Например, создан Черноморский международный район экономического сотрудничества, в рамках которого реализуются совместные программы по развитию коммуникаций, экономики и экологии моря.

Таким образом, решение  глобальных геоэкологических и геоэкономических проблем возможно на основе установления нового международного порядка в Мировом океане, основанном на принципах районирования - выделения целостных эколого-экономических систем. Как будут развиваться события - пойдут ли они по пути сотрудничества или конфронтации - ответит ХХ1 век.


Назад Далее

 


 

«Геополитика сверхдержав»

Америка. Утомлённая супердержава Падение и взлет китайского Дракона Имперская геополитика. Великий час мировых империй Путь к процветанию государства

 


Воспоминания
Ландшафты памяти
Ландшафты путешествий. Города и страны
Ландшафты поэзии, музыки и живописи


Избранные статьи и посты
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО ПРОСТОРАМ РОДИНЫ ЧУДЕСНОЙ
Шейх Заид. Самая выдающаяся исламская личность


Павел Флоренский. Русский Леонардо да Винчи
Максим Горький. Писатель, купленный любовью народа
Иван Бунин. Певец пограничья природы
Анна Ахматова. Парящая в небесах
Николай Гумилев. Конкистадор истоков человеческой природы 
Николай Заболоцкий. Поэт философской лирики


Бесподобная Элеонора. Королева мужских сердец
Анна Вырубова. Фрейлина, монахиня, оклеветанная
Трафальгарская Венера. Символ красоты и силы духа
Париж. Лувр. Гимн обворожительным женщинам


Трансильвания. Замок Дракулы. Вампирский бренд Румынии
Где присуждают и вручают Нобелевские премии
Олимпийские игры. От Древней Греции до Сочи
Гибель мировой секретной империи
Великий час кораблей пустыни
Неугасающий ослепительный блеск Венеции
Карибы. Святой Мартин. Остров двух господ