logo
Институт геополитики профессора Дергачева
Сетевой проект
Аналитический и образовательный портал
«Пока мы не вникнем мыслью в то, что есть, мы никогда не сможем принадлежать тому, что будет». Мартин Хайдеггер

Геополитика. Русская энциклопедия

Интернет-журнал

Геополитика. Русская энциклопедия

Геополитика. Русская энциклопедия

Последние статьи:
Европейский Союз после Brexit. Чем крепче поцелуи, тем меньше денег
Нешелковый путь Черноморья
«Европейская мечта» Украины
Утешительный проект «Восточного партнёрства»
«Восточное партнёрство». Финиш антиевропейского проекта Европы
Аджария. «Жемчужина Грузии». Бульдозером по геополитике
Мировая туристическая индустрия
«Золотая эра» китайско-британских отношений
Великий Морской Шелковый путь
Шёлковый путь Большой Евразии. Китайский суперпроект века
Иммануил Кант. Путешественник, открывший Великий океан, берега которого еще не удалось достигнуть никому
Западный геополитический форпост России
Почему провалился евроинтеграционный «Дранг нах Остен»?
Путешествие в никуда между Петербургом и Москвой
Александр Радищев. Отец русских либералов, не любящих Родину
Первая мировая религиозная война
Украина. Третья Руина. Национальна идея под кого залечь и её последствия
Взрывоопасная «серая зона» Европы
Российская «имперская» геополитика
Восточная Европа в эпоху глобальной нестабильности
Конец китайской геополитики «искусно не высовываться»
Европейский Союз. Путь с вершины только вниз. Раскалённые рубежи Европы
Американская геополитика исключительности и «просвещенного» цинизма
Геополитическая эпоха глобальной нестабильности. На главных фронтах
Болгария. От обороны Шипки до нового турецкого протектората?
Ближний Восток. Сирия. Турецко-сирийский вековой конфликт
Ближний Восток. Курдистан
Ближний Восток. Ирак. Последствия американской агрессии
Предательство арабов великими европейскими державами
Исламская цивилизация. Идеология панисламизма. Религиозный конфликт
Великая Антиохия. Форпост христианства. Родина имя «христиане»
Взрывоопасные геополитические проблемы Турции
Турецкая геополитика. Доктрина «ноль проблем с соседями» и Realpolitik
Украина. Страна трудовых мигрантов
«Прибалтийские тигры». Пешки и марионетки на геополитической шахматной доске
Молдова. Ассоциация с ЕС. Время подводить первые итоги
Профессор Владимир Дергачев. К 70-летию со дня рождения
Геополитические последствия кризиса в Греции
Республика Македония. Не признанная Грецией
Империя Александра Македонского. Глобальная геополитическая трансформация древнего мира

__________
Мировой геополитический цунами сепаратизма
Пиратская геополитическая технология «управляемого» хаоса
Вечера на Хуторе близ Европы и России
Геополитическая трансформация в Черноморском регионе
Проигранная битва за Мировой океан
Геополитика Мирового океана
Великий час океанов
Государство создают Властитель и Песня
Великая война. Первый смертельный инфаркт Европы
Афон. Монашеское государство Святой Горы
Невыученные уроки Крыма
Одесская Хатынь. Евроинтеграция по-украински
Демократическая «петля Анаконды» в степях Украины
Новый регионализм
Почему воскресла «Мертвая рука»?
Индия. Самая большая демократия мира
Битва за Евразию. Тектоническая геополитическая
трансформация

Великие украинцы о выборе пути
Вирус национализма
Крымские рубежи вражды и мира
Кто будет владеть Евразией? Суперпроект века

Главные геополитические события
Пелопоннес. Послание древних греков современному миру
Знание – геополитическая сила и стратегический ресурс государства
Почему при лучшем в мире президенте не прекращаются теракты?
Россия модернизирует вооруженные силы
Третья Руина в истории украинской государственности
Киевский Майдан и Пятая колонна Запада
Украина. Европейский тайм-аут
К новой системе региональной безопасности на Южном Кавказе
Великий кормчий
Города-призраки на службе китайской геополитики
Мировое нашествие китайцев
Аморальное стремление к «богатому пузу» Запада
Смертельные обширные инфаркты Европы
Европейский протекторат Америки
Когда наступит «Закат Европы»?
Призрак коммунизма бродит по Европе
Почему Запад и Россия сходят с ума по-разному?
Геополитическая трансформация Латинской Америки Венецианская «империя» силы духа и духа наживы>
Гибель мировой секретной империи
Секретная сверхдержава
«Патриоты», обокравшие Россию
Красная Африка. «Кровожадный» неоколониализм Китая
Американский ангел хаоса на Африканском континенте
Обед в корчме на политическом кладбище
Словакия. Страна успешной «европеизации»
Страна вечной евроинтеграционной беременности
Постсоветская Балтия. Куда испарились балтийские тигры?
Кавказ. «Солнечное сплетение» Евразии
Возможен ли евразийский брак по любви или несчастью?
Евразия в поисках Евразийского Союза
Центральная Азия на евразийских рубежах вражды и мира
2012. Главные геополитические события
Партия как рулевой криминально-коррумпированной власти
Кризис российской государственности
Чрезмерное торжество российской «модернизации»
Украина в новой геополитической архитектуре мира
Восточная Европа в новой геополитической архитектуре мира
Многопартнерская геополитика Турции
«Элита в законе». Обольщение богатством
Стратегическое бездорожье России
От лампочки Ильича к олигархическому капитализму, которому Россия «до лампочки»
Имперская геополитика. Великий час мировых империй
__________
Меткая стрельба мимо утраченных целей
Системный кризис. Смертельные ошибки советской власти
Падение советской сверхдержавы. Пророк не в нашем отечестве
Зона коммунизма. Университетский Храм науки и образования
Великий час сверхдержавы. Рождение наукоемкой индустрии
Великий час сверхдержавы. Тайны Атомного проекта
Великий час сверхдержавы. Союз советской власти и фундамен-тальной науки
Архитектура послевоенного мирового порядка.
Советская геополитика. Пакт Молотова – Риббентропа
Геополитические броски за горизонт. Всемирная революция
Великая Победа. Жестокий прагматизм жесткого времени (III)
Великая Победа. Логика и психология войны (II)
Великая Победа. Сила духа (I)
«Ангелы» оранжевого бунта и раскольники канонического православия
Великая смута. «Чернобыль души»
Почему Россия не Скандинавия?
Европейская Япония
Королевство коммунистического быта
Великий государственник (к 280-летию со дня рождения императрицы Екатерины Великой)
Мировая война за души людей Головокружение от одиночества сверхдержавы
Крушение мифа о сказочном Евраленде
Натовские мечты Голопузенко
Великий путь «Слезы Аллаха»
Мазепа. Европейский рыцарь или проклятый лях?
«Человек века» о выборе пути, «дикой и возбуждающей» украинизации
Как «не стать подстилкой для других наций»? Последний гетман Украины о выборе пути
Завещание бессмертного Гоголя
Главный геополитический ресурс России
Истоки кризиса украинской государственности
Борьба националистов за «жизненное пространство» советской Украины
«Украинский прорыв» к дефолту государственности. Третья Руина
Черноморский остров Змеиный в зеркале геополитики
Пути преодоления дефолта украинской государственности




   
   
   
Союз образовательных сайтов    
Яндекс цитирования    
Рейтинг@Mail.ru    
   



Лекции Гибель секретной Империи Гибель секретной Империи Гибель секретной Империи


Обсудить статью в дискуссионном клубе

Геополитика Антарктиды. Битва за материк. Бои местного значения

Владимир Дергачев

 

40951803_135fa3ffb22ddc23c7f33a0932fcfa0a_800.jpg
rusdemotivator.ru


В Антарктиде нашли нефть. Кровавому режиму пингвинов приходит конец. Пока это шутка в социальных сетях.

 

В 1768 году экспедиция Джеймса Кука на корабле «Индевор» (Попытка) открыла Южные Сандвичевы  острова и остров Южная Георгия, но антарктические льды преградили дальнейшее продвижение на юг. В книге «Путешествие к южному полюсу и вокруг света» знаменитый мореплаватель отметил: «Если кто-либо обнаружит решимость и упорство, чтобы разрешить этот вопрос, и проникнет дальше меня на юг, я не буду завидовать славе его открытий. Но должен сказать, что миру его открытия принесут немного пользы».


В последующие несколько десятилетий никто не посягал на ледовый континент. Только  4 июня 1819 года  антарктическая экспедиция Беллинсгаузена и Лазарева на шлюпах «Восток» и «Мирный» вышла из Кронштадта и в 1820 году достигла Антарктиды. Англичане, американцы, норвежцы, французы и немцы устремились так же «открывать» ледовый континент. В первой половине двадцатого столетия особую настойчивость проявила Германия, которая считала себя обделенной в колониальных захватах. Немцы отправили на ледовый материк три экспедиции в 1901—1903, 1911—1912 и 1938—1939 годы. Из второй экспедиции немцы привезли образцы пород урана. Существует множество легенд и фантазий о деятельности Третьего Рейха в Антарктиде и четвертой послевоенной американской экспедиции Ричарда Бэрда.

Антарктика — единственный геополитический регион мира, последний на Земле резерв полезных ископаемых, не подчиненный суверенитету  какого-либо государства. Борьба за его ресурсы еще впереди. На ледовом континенте сосредоточено до 80 % мирового запаса пресной воды (средняя толщина антарктического льда достигает 1,6 км), крупные нефтяные месторождения и природного газа, каменный уголь, железная руда, уран, золото и алмазы. В связи с глобальным потеплением климата по прогнозам аналитиков добыча нефти и урана в Антарктиде  может начаться в обозримом будущем. Тогда континент станет эпицентром  геополитического конфликта между многими странами. Достоверно известно, что запасы урана на шестом континенте почти на треть превышают самые богатые континентальные месторождения, а концентрация его составляет 30 %.


Во второй половине двадцатого столетия Антарктида стала моделью  успешного сотрудничества государств с разными политическими режимами. Международный договор об Антарктиде, принятый  на конференции в Вашингтоне 1 декабря 1959 года и вступивший в силу в 1961 году,  закрепил сложившийся статус-кво, запретил выдвигать новые претензии и расширять старые. В Антарктиде запрещены добыча полезных ископаемых. Договор  наряду с другими международными соглашениями позволяет использовать территории и акватории южнее 60° южной широты в основном в научных целях,  и закрепил  равные возможности  для всех государств, способных работать в экстремальных условиях исключительно для мира и науки. Страны, заявившие претензии на территории Антарктики, не препятствуют созданию научных станций других стран. Арктика получила безъядерный статус и здесь запрещена военная деятельность. В круг консультативных сторон договора, уполномоченных принимать решения  в отношении Антарктики, входят около тридцати государств.  В дальнейшем выдвигались безуспешные идеи  объявить Антарктиду общим наследием человечества, включая право получения всеми государствами возможных дивидендов от освоения континента.


В настоящее время территориальные претензии в Антарктике к югу от параллели 60° южной широты официально предъявляют семь государств, успевших их оформить до вступления в силу Договора об Антарктике (1961): Великобритания, Норвегия, Австралия, Франция, Новая Зеландия, Чили и Аргентина.  Оставили за собой право на выдвижение таких претензий — Перу, Советский Союз/Россия, США и ЮАР. Не имеют официальных территориальных претензий другие участники Договора (17 государств). В 1991 году конвенция об Антарктиде была дополнена Мадридским протоколом, запрещающим добычу полезных ископаемых на материке.


Первые официальные территориальные претензии в Антарктике были заявлены крупнейшей в мире Британской империей.  В 1908 году Лондон объявил о подчинении губернатору Фолклендских островов группы субантарктических островов и Земли Грейама. В 20-30 годы Великобритания передала права на другие антарктические территории своим Доминионам — Австралии и Новой Зеландии. В настоящее время в состав Великобритании включена  Британская антарктическая территория на правах заморской территории королевства.


Правительство Аргентины, не признав британских территориальных претензий в Антарктике, объявило в 20-е годы своими Южные Оркнейские острова и остров Южная Георгия. В 1943 году был издан декрет о создании «аргентинского сектора» Антарктики. Правительство Чили в 1940 года объявило о своих антарктических землях вплоть до Южного полюса.


Подробно: Территориальные претензии в Антарктике


i.jpg


Особую позицию заняли США и Россия (ранее СССР). Оба государства сохранили за собой основы для претензий на территориальный суверенитет в Антарктике, а также не признали претензии других стран, так и претензии друг друга. Несмотря на Договор об Антарктике ряд стран воспринимает свою научную деятельность в Антарктиде, как возможность закрепиться на этом континенте и  участвовать в будущем территориальном разделе.

http://geology.com/world/antarctica-map.jpg


***
В Антарктиде насчитывается около 90 постоянных и сезонных полярных станций, в том числе 42 постоянно действующих станций. 


В 1929 год американский авиатор и полярный исследователь Ричард Бэрд основал антарктическую станцию «Литтл Америка» и первым в истории пролетел над Южным полюсом, где сбросил американский флаг. В последующие годы  он возглавил другие экспедиции на шестой континент, последняя из которых состоялась в 1946—1947 году, сразу после окончания Второй Мировой войны.


Деятельность американских полярных станций  осуществляется  государственной Антарктической программой США  и финансируется Национальным научным фондом, примерено до 500 млн. долларов в год. Некоронованной столицей Антарктиды является американская станция Мак-Мердо (англ. McMurdo). Это крупнейшее антарктическое поселение, порт, транспортный узел и научно-исследовательский центр. Станция находится рядом с ледником Росса, в новозеландской зоне территориальных претензий. Базовый аэродром расположен в Крайстчерче (Новая Зеландия) в 3500 км от полярной станции.  Расстояние до соседней новозеландской исследовательской станции Скотт — 5 км. На станции постоянно живет около 1300 человек, летом население увеличивается, зимой – уменьшается. Рядом со станцией сохранилась хижина Роберта Скотта, сооруженная в 1902 году.


Научная станция располагает 3 аэродромами (из них 2 сезонных) и оборудованной вертолетной площадкой. На станции имеются оранжереи, снабжающие персонал свежими продуктами,  с 2003 года работает установка по утилизации отходов. Здесь же находится внеконфессиональная христианская церковь-капелла Церковь Снегов, регулярно ведутся службы по католическому и протестантскому (англиканскому) обрядам. С 1960 по 1972 год на станции Мак-Мердо работала первая и единственная атомная электростанция в Антарктиде. В связи с запретом на использование атомной энергии на ледовом континенте, а также из-за многочисленных проблем при эксплуатации реактора, станция была остановлена и демонтирована. В настоящее время осталась только бронзовая памятная табличка. Станция принимает телевизионные каналы через спутниковый приёмный центр, находящийся на расстоянии 25 миль от базы. 


От станции Мак-Мердо сооружена первая в Антарктиде капитальная Трансантарктическая дорога до расположенной на Южном полюсе станции Амундсен — Скотт, длиной 1450 км. 


Дорога была построена в 2002 – 2007 годы путём выравнивания снега и засыпания расселин в леднике. Гусеничные машины  могут добираться по дороге до Южного полюса за 10 дней. Типичный состав для перевозки персонала состоит из тягача и жилых вагончиков на лыжах со спальными местами и туалетом.


Участок дороги, проходящий по шельфовому леднику Мак-Мердо и Антарктическому плато относительно стабилен. Трудный участок  с большим количеством расселин проходит через Трансантарктические горы на высоте  до 2000 метров над уровнем моря и требует поддержки каждый сезон. Шельфовый ледник Росса  движется быстрее ледника Мак-Мердо, что требует дополнительных затрат на эксплуатацию дороги.


Проект стоимостью $12 млн. финансировался Национальным научным фондом с целью более оперативной и  дешёвой транспортировки грузов на Южный полюс. Плохая погода летом часто ограничивает полеты самолетов для снабжения и доставки научного оборудования.


По дороге осуществлялась доставка тяжёлого оборудования, необходимого для прокладки оптического кабеля между Южным полюсом и французско-итальянской станцией Конкордия, расположенной на краю Антарктического плато. У Конкордии есть постоянная связь с геостационарными спутниками, которая отсутствует  на полюсе.


Виртуальное путешествие:
Антарктическая станция на Южном полюсе "Амундсен - Скотт"


antarcti.jpg


Северная оконечность Антарктического полуострова находится на широте Санкт-Петербурга. Одно из самых «плодовитых» мест  в Антарктике на полярные станции — остров Кинг-Джордж (Ватерлоо). Это самый крупный остров архипелага Южные Шетландские острова. Назван британскими мореплавателями в честь короля Великобритании и Ирландии Георга III. В Аргентине остров называется Вейнтисинко-де-Майо в честь дня начала Майской революции (25 мая). В 1821 году во время Первой русской антарктической экспедиции Беллинсгаузена и Лазарева получил русское название Ватерлоо в честь битвы 1815 года. На острове находятся постоянные полярные станции: Беллинсгаузен (Россия), Хубани (Аргентина), Команданте Феррас (Бразилия), Чанчэн или Великая Стена (Китай), Мачу Пикчу (Перу), Генрих Арцтовский (Польша), Генерал Артигас (Уругва), Президент Эдуардо Фрей (Чили), Эскудеро (Чили) и Кинг Седжонг (Корея).


В летний сезон регулярные авиарейсы чилийских военных грузопассажирских самолётов до Пунта-Аренас осуществляются примерно один раз в одну-две недели из островного международного Аэропорта имени Тениенте Марша, обслуживающего несколько полярных станций разных стран. На чилийской станции имеется почтовое отделение, откуда все желающие могут отправить авиапочтой письма. В 2004 году возле российской станции «Беллинсгаузен» была возведена самая южная православная Церковь Святой Троицы, священники которой меняются ежегодно вместе с составом станции. Летом на остров регулярно высаживаются с круизных судов  туристы.  Остров  Кинг-Джордж (Ватерлоо) фактически является туристической столицей Антарктики.

 

Чилийская станция «Эдуардо Фрей» и российская «Беллинсгаузен» (справа)
Villa_Las_Estrellas.jpg
Автор: Jorge Benavente , https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=2455687

 

После Второй Мировой войны Советский Союз постоянно присутствовал в Антарктике. В 1946 году  к ледовому континенту был отправлена китобойная база «Слава», на бору которой находились и ученые. В 1956 году к берегам Антарктиды пришел дизель-электроход «Обь», и была создана первая советская антарктическая обсерватория Мирный. В 70-е годы СССР достиг пика своего присутствия в Антарктиде, работали многочисленные полярные станции, ученые совершали научные открытия.


С начала «торжества российской демократии» началось резкое сокращение финансирования антарктических исследований, например,  в 1999 году было выделено всего 4 млн. долларов США.


В настоящее время на антарктические исследования выделяется свыше 50 млн. долларов, на порядок меньше, чем США.  К берегам Антарктиды ходят научно-исследовательские суда  ледового класса «Академик Федоров» (1987 года постройки) и новый флагман российского антарктического флота «Академик Трешников». 

В настоящее время Российская Федерация представлена в Антарктиде действующими станциями: Мирный,  Восток, Новолазаревская, Беллинсгаузен, Молодёжная, Прогресс и Дружная-4. Имеются закрытые и законсервированные российские станции (примерно 18). В сезон 2007/08 годов планировалось расконсервировать станцию Ленинградская, но она оказалась непригодной для зимовки.

 

http://raexp.ru/images/site/raexpmap-bg.gif

 

В недавнем прошлом возникли политические проблемы вокруг российского проекта  исследования подледникового озера Восток,  расположенного под одноименной  научно-исследовательской станцией. Советский географ Андрей Капица  (1931, Кембридж – 2011, Москва) совершил великое (последнее) географическое открытие. После обработки материалов Первой советской антарктической экспедиции он выдвинул подтвержденную гипотезу о существовании огромного подледного озера. Его объем, по расчетам российских ученых составляет около 6 тысяч куб. м. Отбор проб воды и осадочных пород из подземного озера  позволяют  получить не имеющих аналогов знания об эволюции жизни  в уникальных условиях отсутствия контакта  с земной атмосферой  на протяжении миллионов лет. По степени технологической и технической сложности проникновение в подледниковое озеро  соизмеримо с космическими проектами. В западных СМИ были  осуществлена масштабная компания  о возможных катастрофических последствиях, если в результате проникновения в озеро  на поверхность могут  проникнуть  древние бактерии, вызывающие смертельные болезни.


Новая технология, разработанная учеными  Горного института (Санкт-Петербург), позволила продолжить безопасное бурение. Российские ученые планируют использовать роботов для исследования водной толщи подледникового озера Восток.


Бурение четырёхкилометрового слоя льда  над озером ведется с 1989 года и сопровождалось техническими проблемами и авариями. В результате к озеру ведут пять скважин. При бурении скважины на глубину 2500-3000 метров возникли проблемы из-за изменений  размеров кристаллов льда. Непосредственное проникновение в озеро совершено 5 февраля 2012 года и 25 января 2015 года. В конце 2016 года от третьего проникновение в озеро ученых отделяло около 74 метров намерзшей озерной воды.


По анализу извлекаемых кернов ученые надеются реконструировать климат. Обнаружение не единичных, а массовых бактерий в подземном озере,  может  подтвердить гипотезу о космическом происхождении жизни на Земле. Последние сезонные работы осуществились в начале 2017 года  в период антарктического лета. 

http://img.rg.ru/img/content/56/22/08/inf.GIF


***
В феврале 2016 года после встречи с Папой Римским на Кубе, Московский Патриарх Кирилл отправился в Чили, а оттуда самолетом — в Антарктиду, где совершил литургию на российской станции Беллинсгаузен и встретился с полярниками. Предстоятель провел молебен и панихиду по 64 погибшим полярникам в небольшом деревянном, но единственном постоянно действующем храме Антарктиды – православном храме Святой Троицы на острове Ватерлоо. Это историческое событие в жизни русского православия, свидетельствующее о том, что Русская православная церковь несет свое служение на всех континентах.

 

Русская православная церковь Святой Троицы на острове Ватерлоо на российской полярной станции Беллинсгаузен. Храм был построен в России, а затем разобран и переправлен в Антарктиду. На месте храм заново собрали за 2 месяца.

http://farm4.static.flickr.com/3788/13687120453_fb5e5633a6_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3788/13687120453_fb5e5633a6_o.jpg

 

«Есть такие места в Мире, где не нужно ничего говорить, и ничего объяснять. А само место обладает какой-то повышенной духовной энергетикой. Вот это место такое». Патриарх Кирилл. 18 февраля 2016 года.

1461612587.jpg
© Пресс-служба патриархии РПЦ/ТАСС http://tass.ru/obschestvo/2678334

 

Еще никогда местные пингвины не видели столько протокольных служб, сопровождавших его святейшество в ходе исторического визита. Патриарх Кирилл посетил также колонию пингвинов на острове Ардли.

http://diakonima.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/07/8.jpg
© Петр Задиров

 

Аргентинская Антарктида. Претензии на Антарктическую Аргентину  в частности обосновываются наличием с 1904 года первой старейшей постоянно действующей антарктической метеорологической базы  Оркадас на одном из Южно-Оркнейских островов.


Проект «Великая Аргентина» военной хунты во главе с генералом Хуаном Пероном предусматривал создание атомной бомбы и включение в состав государства арктической территорией с месторождениями урана. Неудачный атомный проект истощил золотые запасы Аргентины.

 

Аргентинская Антарктида

http://geografica.net.ua/zagal/statti/teor/geo_antark1_teor.jpg

 

Аргентинская научно-исследовательская станция Эсперанса (исп. Esperanza Base — «База надежды»), расположенная на крайнем севере Антарктического полуострова,  была построена в 1975 году. Климат — умеренный морской. Средняя температура −5.5 °C, летом +0.2 °C, зимой −10.8 °C. Сотрудники станции работают в областях гляциологии, океанографии, экологии берегов, биологии, геологии и лимнологии. Электроэнергию  вырабатывают 4 генератора.


Постоянное население базы —  80 – 90 человек. Здесь сооружено несколько десятков зданий,  проживает несколько семей. В 1978 году на станции была открыта средняя школа, а с 1979 года вещает радиостанция «Национальное радио Архангел Гавриил». Исследовательскую станцию Эсперанcа аргентинцы считают своим самым южным городом и одним из тринадцати аргентинских поселений на ледовом континенте.

http://www.coolantarctica.com/Antarctica%20fact%20file/science/Esperanza-2016.jpg
http://www.coolantarctica.com/Antarctica%20fact%20file/science/Esperanza-2016.jpg

 

На вооружение в борьбе за приоритет на ледовом континенте призвана и католическая церковь. На станции «Эсперанса» имеется церковь Святого Франциска Ассизского. Самая южная церковь в мире расположена в ледяной пещере на аргентинской полярной станции Бельграно II. Часовня Пресвятой Девы расположена на еще одной аргентинской антарктической станции Марамбио.

 

Сражение за Антарктиду перешло в демографическую сферу и осуществляется с помощью женской матки. Станция Эсперанса была местом рождения в 1978 году Эмилио Маркоса Палмы — первого человека, родившегося на континенте Антарктида, что подтверждает аргентинский паспорт. Мать будущего ребенка была доставлена в Антарктиду на седьмом месяце беременности. В Чили в качестве «ответа Чемберлену» пошли дальше, на полярную станцию направили семейную пару, где женщина зачала первого чилийца, родившегося в Антарктиде. Пример заразителен и к настоящему времени в Антарктиде родилось уже более десяти граждан. Однако в Книгу рекордов Гиннесса занесен только аргентинец, как первый человек, родившийся в Антарктиде.


Ограниченное пространство большинства станции, маленький коллектив и тяжелая физическая работа дает приоритет мужчинам для работы в Антарктиде, но иногда зимуют и женщины. На российских станциях зимовали две женщины-повара, работающие вместе с мужьям-полярниками.  


***
Чилийская Антарктида. Чилийское  поселение Вилья-лас-Эстрельяс (исп. Villa las Estrellas — «посёлок звёзд») расположено на территории станции Президент Эдуардо Фрей Монталва,  относится к  коммуне Антарктика провинции Антарктика-Чилена. Гражданское поселение было основано 9 апреля 1984 года в правление военной хунты генерала  Аугусто Пиночета. Одним из мотивов создания поселения было соперничество с Аргентиной.  Население посёлка составляет от 80 (зимой) до 150 (летом) человек, в основном это военнослужащие и учёные, работающие на станции «Президент Эдуардо Фрей Монталва», а также члены их семей. В поселке есть начальная школа, детский сад, больница, хостел, небольшой супермаркет и сувенирный магазин, католическая часовня Santa Maria Reina de la Paz, сооруженная из грузовых контейнеров. Работают почта, мобильная связь, радио, телевидение и Интернет.


Вилья-лас-Эстрельяс  — один из двух населённых пунктов в Антарктиде с постоянным населением наряду с аргентинской станцией Эсперанса. Суверенитет Чили над арктической территорией не признан большинством стран мира.

Villa-Las-Estrellas-kutub-selatan.jpg
http://www.boombastis.com/wp-content/uploads/2016/11/Villa-Las-Estrellas-kutub-selatan.jpg?w=300

 

Авиационные туры в Антарктиду совершаются из международного аэропорта чилийского города  Пунта-Аренас.  Антарктический тур Пунта-Аренас - Остров Короля Георга - Пунта Аренас осуществляется в течение одного дня с ноября по март месяц.  Выполнятся несколько рейсов в месяц по фиксированным датам. Стоимость примерно $5500, но может изменяться без предварительного уведомления. Полет и программа полностью зависят от погодных условий. Пассажиры могут провозить груза  не более 10 кг на человека. Минимум и максимум для полета — 6 пассажиров. На случай задержки рейсов из-за погодных условий необходимо планировать несколько дней на пребывание в Пунта-Аренасе. В программу тура включено трансфер из отеля в аэропорт, перелет на антарктический остров и обратно. По прибытию на остров Вас встретит гид-эксперт по Антарктике, с которым посещаются главные объекты:

  • чилийское гражданское поселение «Villa Las Estrellas»;
  • обед или закуска в зависимости от места и времени прибытия;
  • навигация на лодке Зодиак к острову Ардли для встречи с пингвинами и навигация вокруг ледника Коллинза;
  • посещение русской церкви на базе «Беллинсгаузен» на острове Кинг-Джордж (Ватерлоо), здесь кроме чилийской и российской станции,  расположены уругвайская и китайская арктически е базы. 
  • возвращение в Пунта-Аренас после 5-ти часового тура (в зависимости от погодных условий).

***
Британская Антарктика. Британская антарктическая территория (1,7 млн. км²) расположена между 20° и 80° западной долготы и южнее 60° южной широты объявлена Великобританией заморской территорией королевства. В настоящее время включает Южные Шетландские острова, Южные Оркнейские острова, Антарктический полуостров, побережье моря Уэдделла, а также сектор Антарктиды до Южного полюса. С 1843 по 1985 годы существовали Зависимые территории Фолклендских островов как коронная колония Британской империи, объединявшая группу субантарктических островов Южной Атлантики и сопредельные территории Антарктиды. 


В настоящее время Фолклендские острова так же являются британской заморской территорией и официально не входят в Британскую Антарктиду. Но это сказка о белом бычке. Сегодня именно Порт-Стенли  на Восточных Фольклендах является «столицей» Британской Антарктиды, важным перевалочным пунктом на пути из Атлантического океана в Тихий океан, позволяющим контролировать Южную Атлантику. Права Великобритании на острова оспариваются Аргентиной, рассматривающей их частью провинции Огненная Земля, Антарктида и острова Южной Атлантики.


Последнее геополитическое сражение в Южных морях случилось в новейшее время (Фолклендская война между Великобританией и Аргентиной). Стоило ли из островов на Краю Света вести войну, даже если на шельфе есть потенциальные запасы нефти? Фолкленды для Великобритании это не просто острова, населённые преимущественно пингвинами, а воздушные «ворота в Антарктиду».  


Восточные Фолкленды. Аэродром RAF Mount Pleasant
Mount_Pleasant_Airport_-_Donald_Morrison.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Mount_Pleasant_Airport_-_Donald_Morrison.jpg/1280px-Mount_Pleasant_Airport_-_Donald_Morrison.jpg

 

В настоящее время острова остаются предметом территориального спора между Аргентиной и Великобританией, осуществляющей фактический контроль над этой заморской территорией.


Статус заморской территории Великобритании был подтверждён референдумом,  прошедшим по инициативе местных властей 10—11 марта 2013 года. В пользу этого положения высказалось 99,3 % голосовавших, против — только три человека (явка составила 92 %, в волеизъявлении участвовало 1517 из 1672 островитян, имеющих право голоса).


На островах размещены британские военные базы — военно-воздушная база «Маунт Плезант» и военно-морская база «Мэр Харбор».База Королевских ВВС Маунт-Плезант (RAF Mount Pleasant), расположенная на острове Восточный Фолкленд в 48 км к юго-западу от Порт-Стэнли, используется так же для международных рейсов. На базе расквартировано до 2 тыс. военнослужащих.  Самый длинный в мире коридор длиной в полмили (800 м),  соединяющий казармы, столовые и зоны отдыха и благоустройства базы, получил у персонала прозвище «Коридор Звезды Смерти». 


Новый аэродром с взлетно-посадочной полосой в 2600 метров был открыт принцем Эндрю, который участвовал в Фолклендской войне, 12 мая 1985 года. База ВВС была построена в целях укреплению обороны Фолклендских островов после войны 1982 года.


Имеется два морских порта: Порт-Стэнли (Восточный Фолкленд) и Фокс-Бей (Западный Фолкленд).  Эти главные острова архипелага соединены регулярными паромными переправами.

 

Научно-исследовательская станция Британской Антарктической службы Ротера-Пойнт расположена на  Острове Аделаиды и служит «столицей» Британской антарктической территории.


Станция является логистическим центром Антарктики, здесь находятся хорошо оборудованные биологические лаборатории и другие объекты для широкого спектра исследований. Станция расположена на возвышенности скалистого мыса южной оконечности ледника Wormald Ice Piedmont, на юго-востоке острова Аделейд. Станция имеет 900 метровую гравийную посадочную полосу, связанную с хранилищами жидкого топлива, причалом для разгрузки судов снабжения. Авиасообщение осуществляется с Фолклендских островов.


***
Украинская антарктическая станция Академик Вернадский расположена на острове Галиндез Аргентинского архипелага, вблизи Антарктического полуострова. Основана в феврале 1996 года, когда станция «Фарадей» была передана Украине Британской Антарктической службой за символическую цену в один фунт стерлингов и переименована.


На станции проводятся исследования, определённые Меморандумом о передаче станции «Фарадей» Украине и Государственной программы исследований Украины в Антарктиде.


Источниками электроэнергии на станции является три дизель-генератора мощностью 100 кВт каждый. Рядом с рабочими и жилыми корпусами станции расположен небольшой музей, посвященный британскому освоению Антарктиды и бывшей станции «Фарадей», в котором экспонируются карты, статьи, предметы быта и снаряжения. Украинские полярники оказывают туристические услуги для подходящих летом круизных судов. В главном корпусе станции функционируют сувенирный магазин и кафе-бар.


Станция названа в честь известного советского учёного, академика Владимира Ивановича Вернадского (1863—1945), который в 1918 году стал первым президентом Академии наук Украины и основал  научную библиотеку, ныне  Национальная библиотека Украины имени В. И. Вернадского.


Станция «Академик Вернадский» не имеет аэродрома и сообщение с ней возможно только в короткий период антарктической навигации. У Украины нет экспедиционного судна ледового класса, поэтому для каждой экспедиции фрахтуется судно за границей, что вместе с закупкой горюче-смазочных и других материалов обходится в 1,5 млн. евро.


В начале 2017 года произошла задержка с финансированием очередной антарктической экспедиции и возможного её срыва, что могло привести к экстренной эвакуации двенадцати украинских полярников со станции. 


***
В Антарктиде насчитывается около 40 аэродромов с ледяной или снежной взлетно-посадочной полосой. Некоторые из них принимают международные рейсы из ЮАР, Чили, Аргентины, Австралии и Новой Зеландии, в том числе аэродромы Амундсен — Скотт,  Тениенте Марша, Уилкинс, Пегасовое поле, станции Новолазаревская и другие.


Аэродром станции Новолазаревская (NOVO) считается одним из лучших и наиболее технически укомплектованных, служит главным транспортным узлом сети Международного проекта Dronning Maud Land Air Project (DROMLAN). Этот проект одиннадцати стран создан для скоординированного логистического облуживания и снижения затрат на полеты в Антарктиду. Из международного аэропорта Кейптауна до аэродрома станции Новолазеревская Ил-76 затрачивает пять с половиной часов летного времени. Аэродром принадлежит Российской Федерации, арендован и обслуживается Южноафриканской компанией Antarctic Logistics Centre International. Ледовая полоса длиной 2900 метров позволяет принимать воздушные суда всех классов.


Ежегодно Антарктику посещает около 30 тыс. туристов. Чили, ЮАР и Аргентина организует регулярные авиарейсы на континент.


***
В 2006 году впервые за всю историю полярного туризма планировалось отправить к берегам Антарктиды крупный круизный лайнер Golden Princess длиной 210 метров и водоизмещением 109 тысяч тонн с  3800 пассажирами и членами экипажа на борту. Ранее исследовательские и туристические суда, отправлявшиеся к берегам Антарктиды, вмещали не более 250 человек. Это было чрезвычайно рискованное мероприятие, так как судно  не ледового класса и кроме того в  малоисследованных с гидрографической точки зрения водах его могли подстерегать неожиданности. Однако представители компании Princess Cruises уверяли, что судно полностью готово к полярному плаванию, и пассажирам ничего не угрожает. Я не располагаю информацией о состоявшемся антарктическом  рейсе.  Может быть, круиз прошел по островам Южной Атлантики без захода к берегам Антарктиды.  Но известно, что больше походы крупных круизных судов не планировались. Морское путешествие в Антарктиду через бурный пролив Дрейка  дает достаточно адреналина, чтобы вспоминать круиз всю оставшуюся жизнь.   

cruiseship.jpg
https://www.thestar.com/content/dam/thestar/news/world/2010/12/08/antarctic_cruise_ship_loses_engine_limping_safely_to_argentine_port/cruiseship.jpeg.size.custom.crop.1086x722.jpg

 

Фотография сделана со спасательного судна 7 декабря 2010 года. Шести палубный круизный лайнер Clelia II, зарегистрированный на Мальте, у которого вышел из строя основной двигатель, дрейфует в бушующем проливе Дрейка в 460 километрах северо-западнее от Южных Шетландских островов. На борту судна находилось более 115 туристов и 50 членов экипажа, в составе которого были граждане Украины и Латвии.  Стоимость антарктического путешествия на теплоходе в течение 10 дней составляла от 8 тысяч до 18 тысяч долларов США в зависимости от класса каюты.


Во время шторма удар волн разбил несколько иллюминаторов, в трюм попала забортная вода. Ветер достигал скорости 90 километров в час. На помощь пассажирскому судну вышел патрулирующий акваторию вместе с аргентинцами чилийский спасательный буксир Lautaro. Ему предстояло преодолеть 845 км до аргентинского порта Ушуайя с поврежденным лайнером.

 

Круизный лайнер Clelia II был построен в 1990 году, его полностью реконструировали в 2009 году. На судне имеются плавательный бассейн, фитнесс-центр, джакузи, ресторан, два бара.


В декабре 2015 года Clelia II повредила винт, зацепив скалистый грунт у одного из островов у берегов Антарктиды. Теплоход благополучно добрался до чилийского порта Пунта-Аренас, но в связи с ремонтом следующий круиз пришлось отменить.


***
Антарктида пока остаётся единственным геополитическим регионом мира, последним на Земле резервом полезных ископаемых, не подчиненный суверенитету  какого-либо государства. «Неприкосновенность» Антарктиды заканчивается к середине двадцать первого столетия. К этому времени обострится дефицит  энергетических ресурсов и пресной воды на других континентах. Борьба за ресурсы Антарктиды еще впереди.  

http://katehon.com/sites/default/files/161439.jpg
http://katehon.com/sites/default/files/161439.jpg

 

Статьи профессора Дергачев на интерне-портале «Институт геополитики:
Великий час океанов
Геополитика Мирового океана
Противостояние сверхдержав. Проигранная битва за Мировой океан
Циркумграничная природа Мирового океана
Главный геополитический плацдарм Земли
Районирование Мирового океана. Как разделить неделимое?
Большие геополитические пространства и стратегические проливы Мирового океана
Великий морской путь, пиратство и борьба за контроль коммуникации

 

 


 

«Геополитика сверхдержав»

Америка. Утомлённая супердержава Падение и взлет китайского Дракона Имперская геополитика. Великий час мировых империй Путь к процветанию государства

 


Воспоминания
Ландшафты памяти
Ландшафты путешествий. Города и страны
Ландшафты поэзии, музыки и живописи


Избранные статьи и посты
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО ПРОСТОРАМ РОДИНЫ ЧУДЕСНОЙ
Шейх Заид. Самая выдающаяся исламская личность


Павел Флоренский. Русский Леонардо да Винчи
Максим Горький. Писатель, купленный любовью народа
Иван Бунин. Певец пограничья природы
Анна Ахматова. Парящая в небесах
Николай Гумилев. Конкистадор истоков человеческой природы 
Николай Заболоцкий. Поэт философской лирики


Бесподобная Элеонора. Королева мужских сердец
Анна Вырубова. Фрейлина, монахиня, оклеветанная
Трафальгарская Венера. Символ красоты и силы духа
Париж. Лувр. Гимн обворожительным женщинам


Трансильвания. Замок Дракулы. Вампирский бренд Румынии
Где присуждают и вручают Нобелевские премии
Олимпийские игры. От Древней Греции до Сочи
Гибель мировой секретной империи
Великий час кораблей пустыни
Неугасающий ослепительный блеск Венеции
Карибы. Святой Мартин. Остров двух господ